Die vorliegende Seminararbeit zeigt die Ursachen für die Krise der von Mercedes-Benz neuentwickelten A-Klasse auf und untersucht das Krisenmanagement des Konzerns anhand des Fünf-Phasen-Modells von Mitroff. Es zeigt sich, dass die A-Klasse zu schnell und damit fehlerbehaftet entwickelt wurde. Ferner fand eine schlechte Krisenvorsorge, aber eine erfolgreiche, jedoch sehr kostenintensive Kriseneindämmung statt.
Inhaltsverzeichnis
- ABSTRACT
- EINLEITUNG
- KRISE DER MERCEDES-BENZ AG UM DIE A-KLASSE
- URSACHEN DER KRISE
- KURZE ENTWICKLUNGSZEIT
- GESCHEITERTER ELCHTEST
- EMOTIONALISIERTE MARKTEINFÜHRUNGSKAMPAGNE
- AUSWIRKUNGEN AUF DAS KONZERNIMAGE
- URSACHEN DER KRISE
- ANALYSE DES KRISENMANAGEMENTS DER A-KLASSE ANHAND DES FÜNF-PHASEN-MODELLS NACH IAN MITROFF
- KRISENVORSORGE
- FRÜHERKENNUNG
- PRÄVENTION
- KRISENBEWÄLTIGUNG
- KRISENEINDÄMMUNG
- ERHOLUNG
- LERNEN AUS DER KRISE
- KRISENVORSORGE
- SCHLUSSFOLGERUNGEN DES AUTORS
- ZUSAMMENFASSUNG
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Die vorliegende Seminararbeit befasst sich mit der Krise der Mercedes-Benz A-Klasse im Jahr 1997 und untersucht die Ursachen und Folgen sowie das Krisenmanagement des Konzerns im Kontext des Mitroffschen Fünf-Phasen-Modells.
- Analyse der Ursachen für die Krise der A-Klasse, unter Berücksichtigung von Faktoren wie Entwicklungszeit, Elchtest und Markteinführungskampagne.
- Bewertung der Auswirkungen der Krise auf das Konzernimage und die Reputation von Mercedes-Benz.
- Anwendung des Fünf-Phasen-Modells nach Ian Mitroff auf das Krisenmanagement der A-Klasse, mit Fokus auf die Phasen Krisenvorsorge und Krisenbewältigung.
- Ableitung von Schlussfolgerungen für das Krisenmanagement und die Einführung neuer Produkte in der Automobilindustrie.
- Bewertung der Wirksamkeit des Krisenmanagements von Mercedes-Benz und dessen Auswirkungen auf die langfristige Entwicklung des Konzerns.
Zusammenfassung der Kapitel
Die Einleitung stellt den Kontext der Seminararbeit vor und führt in die Problematik der A-Klasse-Krise ein. Das zweite Kapitel befasst sich mit der Krise der Mercedes-Benz AG um die A-Klasse, analysiert die Ursachen, darunter die verkürzte Entwicklungszeit, den gescheiterten Elchtest und die emotionalisierte Markteinführungskampagne. Zudem werden die Auswirkungen der Krise auf das Konzernimage beleuchtet. Das dritte Kapitel widmet sich der Analyse des Krisenmanagements anhand des Fünf-Phasen-Modells nach Ian Mitroff. Dabei werden die Phasen Krisenvorsorge und Krisenbewältigung im Detail betrachtet.
Schlüsselwörter
Die wichtigsten Schlüsselwörter und Themengebiete der Seminararbeit sind: Krisenmanagement, Automobilindustrie, Mercedes-Benz, A-Klasse, Fünf-Phasen-Modell, Ian Mitroff, Elchtest, Produktentwicklung, Markenimage, Krisenvorsorge, Krisenbewältigung.
Häufig gestellte Fragen
Was war die Ursache für die Krise der Mercedes-Benz A-Klasse?
Die Hauptursachen waren eine zu kurze Entwicklungszeit, der gescheiterte Elchtest und eine zu emotionalisierte Markteinführungskampagne.
Welches Modell wird zur Analyse des Krisenmanagements verwendet?
Die Arbeit nutzt das Fünf-Phasen-Modell nach Ian Mitroff, um das Handeln des Konzerns zu bewerten.
Wie wirkte sich der Elchtest auf das Image von Mercedes-Benz aus?
Der gescheiterte Test führte zu einer massiven Verunsicherung und schädigte das bis dahin hohe Qualitätsimage des Konzerns erheblich.
War das Krisenmanagement von Mercedes-Benz erfolgreich?
Die Kriseneindämmung war letztlich erfolgreich, jedoch sehr kostenintensiv. Die Krisenvorsorge (Früherkennung) wurde als mangelhaft bewertet.
Welche Phasen umfasst das Modell von Ian Mitroff?
Das Modell umfasst die Phasen Früherkennung, Prävention, Kriseneindämmung, Erholung und das Lernen aus der Krise.
Welche Lehren lassen sich aus dieser Krise ziehen?
Die Arbeit betont die Bedeutung einer gründlichen Produktentwicklung und einer funktionierenden Krisenvorsorge in der Automobilindustrie.
- Citation du texte
- Caesar Dreyer (Auteur), 2009, Krisenmanagement, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/174652
