Die Auswirkungen der Finanz- und Wirtschaftskrise auf das horizontale Kooperationsverhalten von Netzwerk-Fluggesellschaften

Thèse de Bachelor , 2009 , 79 Pages , Note: 1,0

Gestion d'entreprise - Création d'entreprise, Business Plans

Die Luftfahrt ist ein bedeutender Industriezweig geworden. Sie steht im gesellschaftlichen und politischen Interesse. Für viele Menschen ist sie Sinnbild für grenzenlose Freiheit und Indikator für Lebensqualität. Einen Urlaub ohne Flugreise können sich viele Menschen kaum mehr vorstellen. Die Luftfahrt ist auch ein Symbol für nationale Prosperität, Fortschritt und steht für die Souveränität eines Staates.

Die aktuelle Finanz- und Wirtschaftskrise zeigt weltweit verheerende Auswirkungen auf viele Unternehmen. Nachfrage- und Investitionsrückgänge lassen die Produktions- und Absatzzahlen der meisten Unternehmen einbrechen. Kaum eine Industrie bleibt verschont, auch nicht die Luftfahrtbranche. Im Gegenteil, sie ist eine von Krisen gebeutelte Branche, schon seit Jahren wirken fast ununterbrochen Krisen auf die Luftfahrt ein.

Fraglich ist, ob diese Krisen auch Chancen für die Luftfahrt bergen. Das chinesische Schriftzeichen für Krise setzt sich aus den Zeichen für Gefahr und Chance zusammen. Doch welche, falls vorhanden, sind die Chancen, die sich für die Luftfahrtindustrie aus den Krisen ergeben?

Kooperationen „[…] sollen die Leistungskraft der beteiligten Unternehmen steigern und dadurch deren Wettbewerbsfähigkeit verbessern.“(Pompl, 2007, S.133) Sind Kooperationen also eine Chance, können sie die Wirkung einer Krise abschwächen oder ihr gar entgegen wirken? Wird diese Chance von den Luftfahrtgesellschaften genutzt?

Inhaltsverzeichnis

• 1. Krise: Gefahr und Chance?
• 2. Aufbau der Arbeit
  • 2.1 Zielsetzung und Vorgehensweise der Arbeit
  • 2.2 Definitionen und Beschränkungen
    • 2.2.1 Luftverkehr
    • 2.2.2 Krisen
• 3. Unternehmensverbindungen
  • 3.1 Unternehmensvereinigungen
  • 3.2 Unternehmenskooperationen
  • 3.3 Strategische Allianzen
  • 3.4 Die strategischen Allianzen in der Luftfahrt
• 4. Analyse der makroökonomischen Einflussfaktoren
  • 4.1 Einflussfaktoren
    • 4.1.1 Politische Faktoren
    • 4.1.2 Wirtschaftliche Faktoren
    • 4.1.3 Soziokulturelle Faktoren
    • 4.1.4 Technologische Faktoren
  • 4.2 Schlüsselfaktoren
• 5. Ausgewählte Krisen im Bezug auf die Luftfahrt
  • 5.1 Die Anschläge des 11. September 2001
  • 5.2 Irakkrieg und SARS
  • 5.3 Finanz- und Wirtschaftskrise
    • 5.3.1 Auslöser
    • 5.3.2 Wichtige Auswirkungen
• 6. Kooperationsverhalten in Krisen
  • 6.1 Wichtige Auswirkungen des 11. September 2001, des Irakkriegs und der SARS-Epidemie
  • 6.2 Wichtige Auswirkung der Finanz- und Wirtschaftskrise
  • 6.3 Die Krise ist noch nicht vorbei - Ausblick
• 7. Fazit

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Diese Bachelor-Arbeit befasst sich mit den Auswirkungen der Finanz- und Wirtschaftskrise auf das horizontale Kooperationsverhalten von Netzwerk-Fluggesellschaften. Ziel ist es, die relevanten Einflussfaktoren der Krise auf die Luftfahrtindustrie zu analysieren und deren Auswirkungen auf die strategischen Allianzen von Netzwerk-Fluggesellschaften zu untersuchen.

• Die Rolle der strategischen Allianzen in der Luftfahrt
• Die Auswirkungen der Finanz- und Wirtschaftskrise auf die Luftfahrtindustrie
• Die Anpassungsstrategien von Netzwerk-Fluggesellschaften in Krisenzeiten
• Die Bedeutung von horizontalen Kooperationen für die Stabilität der Luftfahrtindustrie
• Die Herausforderungen und Chancen für die Zukunft der strategischen Allianzen in der Luftfahrt

Zusammenfassung der Kapitel

Kapitel 1 führt in die Thematik der Krise als Gefahr und Chance ein. Kapitel 2 erläutert die Zielsetzung und Vorgehensweise der Arbeit sowie wichtige Definitionen und Beschränkungen. Kapitel 3 behandelt verschiedene Formen von Unternehmensverbindungen, darunter Unternehmensvereinigungen und Unternehmenskooperationen, mit besonderem Fokus auf strategische Allianzen. Kapitel 4 analysiert makroökonomische Einflussfaktoren auf die Luftfahrtindustrie, einschließlich politischer, wirtschaftlicher, soziokultureller und technologischer Faktoren. Kapitel 5 beleuchtet ausgewählte Krisen in der Luftfahrt, darunter die Anschläge vom 11. September 2001, den Irakkrieg und die SARS-Epidemie, sowie die Finanz- und Wirtschaftskrise mit ihren Auslösern und Auswirkungen. Kapitel 6 untersucht das Kooperationsverhalten von Netzwerk-Fluggesellschaften in Krisenzeiten, insbesondere im Kontext des 11. September, des Irakkriegs, der SARS-Epidemie und der Finanz- und Wirtschaftskrise. Schließlich zieht Kapitel 7 ein Fazit und beleuchtet den Ausblick für die Zukunft.

Schlüsselwörter

Die Arbeit konzentriert sich auf die Themenbereiche strategische Allianzen, Netzwerk-Fluggesellschaften, Finanz- und Wirtschaftskrise, Luftfahrtindustrie, horizontale Kooperation, makroökonomische Einflussfaktoren, Krisenmanagement und Anpassungsstrategien.

• Université: University of Applied Sciences Mainz
• Note: 1,0
• Auteur: Matthias Paratsch (Auteur)
• Année de publication: 2009
• Pages: 79
• N° de catalogue: V171844
• ISBN (ebook): 9783640915477
• ISBN (Livre): 9783640916184
• Langue: allemand
• mots-clé: Krise, Chance, Strategische Allianz, Fluggesellschaft, Kooperation, Finanzkrise, Wirtschaftskrise, 9/11, Irakkrieg, SARS