Die Diplomarbeit verbindet Migrationsökonomik mit Umweltökonomik und zeigt die engen Verflechtungen beider Themengebiete anhand dreier mathematischer Modelle auf. Umweltschäden können Migrationsbewegungen auslösen, die ihrerseits wiederum die Umwelt schädigen können. Das erste Modell geht auf finanzwissenschaftliche Fragestellungen zurück und beschäftigt sich mit der Frage, ob bei mobilen Haushalten eine als Bereitstellung des öffentlichen Gutes Umweltqualität verstandene staatliche Umweltpolitik dezentral in den einzelnen Regionen einer Ökonomie oder von einer Zentralregierung bereitgestellt werden sollte. Das zweite Modell setzt die Migrationspolitik unter Umwelteinflüssen in den Mittelpunkt. Das dritte Modell stellt Umwelt- und Migrationsproblematik gleichberechtigt gegenüber und geht auf relevante Wechselwirkungen zwischen beidem ein. Das letzte Kapitel enthält eine Zusammenfassung der Modellergebnisse.
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Der Gegenstand dieser Arbeit
- Der Hintergrund des Themas
- Die empirische Relevanz theoretischer Modelle
- Der Aufbau der Arbeit
- Migrations- und Umweltökonomik
- Migrationsökonomik
- Makroökonomische Migrationstheorien
- Mikroökonomische Migrationstheorien
- Umweltökonomik
- Öffentliche Güter und externe Effekte
- Internalisierung externer Effekte
- Umweltqualität als räumliches öffentliches Gut, und Spillover-Effekte
- Umwelt und Migration in der Finanzwissenschaft
- Die Theorie des Finanzföderalismus
- Das TIEBOUT-Modell
- Migrationsökonomik
- Umweltpolitik bei hoher Haushaltsmobilität
- Zentrale versus dezentrale Umweltpolitik
- Ökonomische Behandlung regionaler Umweltpolitik mit Migration
- Der Modellrahmen
- Die zentral organisierte Referenzökonomie
- Die dezentral organisierte Ökonomie
- Modellergebnisse
- Ausgewählte Modellvarianten
- Migrationspolitik im umweltpolitischen Kontext
- Die Modellwelt
- Migrationspolitik mit Quoten
- Migrationspolitik mit Steuern
- Interpretation der Ergebnisse
- Modellzusammenhänge von Migration und Umwelt
- Das Geflecht aus Migrations- und Umweltproblemen
- Umweltschädigende Migration
- Die Modellgrundlagen
- Herleitung der Lösungen und Ergebnisse
- Kann Migration umweltschädigend wirken?
- Kann Migration umweltverbessernd wirken?
- Kommentar der Ergebnisse und Kritik an den Annahmen
- Fazit
- Zusammenfassung und Ausblick
- Literatur
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Die Diplomarbeit untersucht die Wechselwirkungen zwischen regionalen Umweltproblemen und Migration aus der Sicht der ökonomischen Theorie. Die Arbeit zielt darauf ab, die ökonomischen Zusammenhänge und Auswirkungen von Umwelt- und Migrationsphänomenen zu analysieren und mögliche Lösungsansätze zu beleuchten.
- Die Rolle der Umweltökonomik und Migrationsökonomik bei der Analyse von Umwelt- und Migrationsphänomenen
- Die Effizienz von Umweltpolitik im Kontext mobiler Haushalte
- Die Bedeutung von Spillover-Effekten bei der Gestaltung von Umweltpolitik
- Die Auswirkungen von Migrationspolitik auf die Umwelt
- Die Rolle von fiskalischen Instrumenten bei der Steuerung von Umwelt- und Migrationsphänomenen
Zusammenfassung der Kapitel
Die Einleitung führt in das Thema der Diplomarbeit ein und erläutert die Relevanz der Untersuchung von Umwelt- und Migrationsphänomenen aus ökonomischer Sicht. Das erste Kapitel bietet einen Überblick über die relevanten Theorien der Migrations- und Umweltökonomik, sowie über die Verbindung beider Disziplinen im Rahmen der Finanzwissenschaft. Das zweite Kapitel behandelt ein Modell, das die Auswirkungen von Haushaltsmobilität auf die Effizienz der Umweltpolitik untersucht. Das dritte Kapitel analysiert die optimale Migrationspolitik vor dem Hintergrund von Schadstoffemissionen und Umweltpolitik. Das vierte Kapitel stellt ein Modell vor, das die Wechselwirkungen zwischen Umwelt und Migration in einem dynamischen Kontext untersucht und die Möglichkeit umweltschädigender Migration aufzeigt.
Schlüsselwörter
Die Schlüsselwörter und Schwerpunktthemen des Textes umfassen regionale Umweltprobleme, Migration, Umweltökonomik, Migrationsökonomik, Finanzföderalismus, Spillover-Effekte, Umweltpolitik, Migrationspolitik, PIGOU-Steuer, Haushaltsmobilität, Effizienz, Wohlfahrt, und dynamische Modellierung.
- Citation du texte
- Dr. Oliver Fohrmann (Auteur), 2002, Regionale Umweltprobleme und Migration aus Sicht der ökonomischen Theorie, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/9227
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