In beinahe allen Branchen sind Wirtschaftssysteme dem Druck durch den Trend der Digitalisierung ausgesetzt, die Chancen der neuen digitalen Welt frühzeitig zu erkennen und umzusetzen. Neben der Digitalisierung nimmt der Trend der Globalisierung erheblichen Einfluss auf die Transportlogistik. Durch die Globalisierung werden Waren über größere Entfernungen ausgetauscht, was zu einer längeren Transportdauer und -strecke führt.
Produktionsunternehmen, aber auch Handelsunternehmen, reduzieren parallel die Lagerbestände zur Kostenreduktion, wodurch eine Liefersicherheit vorausgesetzt werden muss. Wird der Transport durch unvorhersehbare Missstände beeinflusst, benötigt der Kunde eine Information in Echtzeit, damit Lieferengpässe oder sogar Produktionsausfälle möglichst vermieden und kurzfristig Alternativen organisiert werden können. Diese und diverse andere Anforderungen der Kunden zwingen die Transportunternehmen und auch Fahrzeughersteller dazu, dem Kunden eine konstante Transparenz der Lieferstrecke zu Verfügung zu stellen. Auch zur Optimierung der eigenen Wertschöpfung des Speditionsunternehmens ist eine Überwachung des Güterverkehrs hilfreich. Im Laufe der letzten Jahrzehnte wurden immer innovativere Hardwarelösungen zur Überwachung des Güterverkehrs entwickelt, die schon jetzt direkt von Fahrzeugherstellern in die Transportfahrzeuge standardmäßig integriert werden.
Inhaltsverzeichnis
Abkürzungsverzeichnis
Tabellenverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
1 Einleitung
1.1 Ausgangssituation
1.2 Forschungsfragen
1.3 Literaturrecherche
1.4 Aufbau der Arbeit
2 Grundlagen
2.1 Transportlogistik
2.2 Digitalisierung in der Transportlogistik
2.3 Grundlegende Überwachungstechnologien im Güterverkehr
3 Analyse der Chancen und Risiken, die durch die digitale Überwachung des Güterverkehrs entstehen
3.1 Chancen
3.1.1 Perspektive der Speditionsunternehmen
3.1.2 Perspektive der Kunden
3.2 Risiken
3.2.1 Perspektive der Speditionsunternehmen
3.2.2 Perspektive der Kunden
3.3 Zusammenfassende Darstellung der Analyseergebnisse
4 Handlungsempfehlungen für ein mittelständiges Speditionsunternehmen zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit
4.1 Pilotprojekte auswählen und im eigenen Unternehmen vorantreiben
4.2 Abstimmung mit dem Kunden über Verwendung gewisser IT-Systeme
4.3 Berücksichtigung bei der Neuanschaffung von Transportfahrzeugen
5 Zusammenfassung
5.1 Ausmaß der Zielerreichung und Beantwortung der Forschungsfragen
5.2 Kritische Reflexion der methodischen Vorgehensweise
Literaturverzeichnis
- Citar trabajo
- Lukas Schaffernicht (Autor), 2018, Digitalisierung in der Transportlogistik, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/509998
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