Die Ausführungen in dieser Bachelorarbeit betrachten die Corporate Social Responsibility-Strategien in der zivilen Luftfahrt. Es wird hinterfragt, wie CSR-Strategien von vier Fluggesellschaften gestaltet werden und wie sie im Vergleich miteinander bestehen. Die Forschungsfragen, die in dieser Arbeit beantwortet werden sollen, sind zum einen, welche Kriterien für einen Vergleich von Fluglinien mit unterschiedlichen Geschäftsmodellen gewählt werden können, und zum anderen, wie sie dabei in einem Vergleich bestehen. Dabei wurden luftfahrtrelevante CSR-Aktivitäten der drei Dimensionen ökologisch, sozial und ökonomisch gewählt. In einer Analyse der Handlungsfelder wurden diese Bereiche gewichtet und mit Punkten bewertet. Als wichtigstes Ergebnis kann vorweggenommen werden, dass die CSR-Engagements von Low-Cost-Airlines nicht zwingend erheblich schlechter eingestuft werden müssen als die der Netzwerk-Airlines.
Inhaltsverzeichnis
Abstract
Inhaltsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Tabellenverzeichnis
Abkürzungsverzeichnis
1 Einleitung und Ausgangssituation
1.1 Einleitung
1.2 Motivation und Forschungsfrage
1.3 Perspektive und Methode
1.4 Quellenlage und Stand der Forschung
2 Grundlagen
2.1 Corporate Social Responsibility
2.2 Abgrenzung zu verwandten Konzepten
2.2.1 Corporate Citizenship
2.2.2 Corporate Social Investment
2.2.3 Corporate Governance
2.2.4 Stakeholder-Theorie
2.3 Semantisches Netz
2.4 CSR in der zivilen Luftfahrt
2.4.1 Netzwerk-Airlines
2.4.2 Low-Cost-Carrier
3 Auswahl der Luftverkehrsgesellschaften
3.1 Netzwerk-Airlines
3.1.1 Air France-KLM
3.1.2 Lufthansa-Gruppe
3.2 Low-Cost-Carrier
3.2.1 Ryanair
3.2.2 EasyJet
3.3 Kennzahlen und Leistungsdaten im Vergleich
4 Kriterien und Gewichtung für den Vergleich von CSR-Konzepten
4.1 Kategorisierung und Auswertung mittels Punktwertanalyse
4.2 Checkliste einer CSR-Berichterstattung
4.3 Bewertung
4.3.1 Ökologische Verantwortung: Treibstoffverbrauch und Emissionen
4.3.2 Ökologische Verantwortung: Abfallvermeidung
4.3.3 Ökologische Verantwortung: Lärm
4.3.4 Ökonomische Verantwortung: Kundenorientierung
4.3.5 Ökonomische Verantwortung: Corporate Governance
4.3.6 Soziale Verantwortung: Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz
4.3.7 Soziale Verantwortung: Gesellschaftliches Engagement
4.3.8 Form, Umfang, Glaubwürdigkeit
4.4 Punktwertanalyse
4.5 Ergebnisse im Netzdiagramm
5 Fazit
5.1 Limitation der Untersuchung
5.2 Ergebnisse
5.3 Handlungsempfehlungen für Fluggesellschaften
6 Literaturverzeichnis vii
- Arbeit zitieren
- Anonym,, 2017, Corporate Social Responsibility in der zivilen Luftfahrt. Ein Vergleich der CSR-Konzepte von Low-Cost und Netz-Carriern, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/418480
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