Im Jahre 2011 kam es in München zu 6.496 Verkehrsunfällen mit Personenschaden. In 11 Prozent der Fälle wurden Fußgänger verletzt. 78 Prozent der Fußgänger verursachten die Unfälle aufgrund ihres eigenen Fehlverhaltens.
Daran wird deutlich, dass Fehlverhalten eine mögliche Gefahr für alle Verkehrseilnehmer darstellen kann. Halten sich Personen nicht an vorgegebene Regeln, lässt sich deren Verhalten im Straßenverkehr nur schwer vorhersehen und es kann dadurch bedingt zu sehr kritischen Situationen und Unfällen kommen. Indem sich Menschen nicht an vorgegebene Verkehrsregeln halten, weichen sie in ihrem Verhalten von den Regeln und Gesetzen der Gesellschaft ab.
Allgemein beschäftigen sich Soziologen neben anderen wissenschaftlichen Disziplinen mit abweichendem Verhalten, weil hierdurch Normen und geregelte Abläufe der Gesellschaft gestört werden können. Soziale Normen stellen eine bedeutende Thematik in den Sozialwissenschaften dar, da sie die Gesellschaft und das soziale Miteinander strukturieren und hierbei die Komplexität reduzieren.
Viele Sozialwissenschaftler interessieren sich überwiegend dafür, aus welchem Grund sich Individuen abweichend verhalten oder wie die Kontextbedingungen geschaffen sein müssen, damit sich möglichst viele Personen an die gesellschaftlichen Normen halten.
Daneben wird seit Jahrzehnten auch der Zusammenhang zwischen Kriminalität und Lebensalter untersucht, weil dadurch der Beginn, die Fortführung sowie der Abbruch kriminellen oder abweichenden Verhaltens analysiert werden kann. Letztere Forschungsrichtung geht davon aus, dass das menschliche Verhalten durch das jeweilige Lebensalter sowie die hieraus resultierende unterschiedliche Lebenssituation beeinflusst wird.
Die folgende Bachelorarbeit vereint beide Forschungsschwerpunkte, indem sie abweichendes Verhalten im Zusammenhang mit dem Lebensalter untersucht. Dabei wird abweichendes Verhalten anhand von Fußgängern gemessen, die eine rote Ampel missachten.
Ziel der Arbeit ist es, Rotlichtverstöße im Kontext der sozialen Kontrolle und der unterschiedlichen Lebensphasen zu untersuchen.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
2 Begriffliche Grundlagen
2.1 Definitionen zu abweichendem Verhalten
2.2 Definitionen zu Lebenslauf
3 Theoretische Grundlagen
3.1 Social-Control Theorie
3.1.1 attachment
3.1.2 commitment
3.1.3 involvement
3.1.4 belief
3.1.5 Hypothesen zur Social-Control Theorie
3.2 Age-Graded Theory of Informal Social Control
3.2.1 Hypothesen zur Age-Graded Theory of Informal Social Control
4 Bisherige Forschungen
4.1 Forschungen zu den zugrunde gelegten Theorien
4.2 Forschungen zu abweichendem Verhalten im Straßenverkehr
5 Datengrundlage
5.1 Methodische Vorgehensweise
5.2 Operationalisierung
5.2.1 Variablen zur Social-Control Theorie
5.2.2 Variablen zur Age-Graded Theory of Informal Social Control
6 Auswertung
6.1 Deskriptive Statistik
6.2 Logistische Regressionen
6.2.1 Auswertung zum Alterseffekt
6.2.2 Auswertung zur Social-Control Theorie
6.2.3 Auswertung zur Wendepunkttheorie
6.2.4 Diagnostik
7 Rückbezug der Ergebnisse zu den Theorien
8 Zusammenfassung und Ausblick
Quellenverzeichnis
- Citation du texte
- Veronika Waldenmaier (Auteur), 2012, Abweichendes Verhalten im Lebenslauf. Eine Untersuchung an roten Ampeln, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/369272
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