Laut Statistischem Bundesamt sind aktuell in Deutschland etwa 45,1 Millionen Autos gemeldet. Man kann Deutschland ohne Bedenken als Autofahrernation deklarieren. Doch nicht alle PKW sind moderne Neuwagen, viele der angemeldeten Wagen sind entsprechend alt und daher noch nicht mit modernen, elektronischen Assistenzsystemen ausgestattet.
Eines der ersten Sicherheitssysteme war das Anti-Blockier-System, kurz ABS. Es soll verhindern, dass bei einer Notbremsung die Reifen blockieren und der Wagen so für den Fahrer unkontrollierbar wird.
Doch wie verhält man sich korrekt, um eine möglichst effektive Notbremsung ohne ABS durchzuführen?
Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung
2.Grundlegende Erlauterungen zu Modellen und Simulationen
3. Simulation eines Bremsvorgangs ohne ABS mit MATLAB Simulink
3.1. Modellbeschreibung
3.2. Aufstellen der Bewegungsgleichungen
3.3. DasBIockschaltbild
3.4. Beschreibung der Parameter und der Versuchsreihe (n = 6)
4. Simulation der Versuchsreihe und Ergebnisdarstellung
4.1. Simulation des Bremsvorgangs ohne ABS
4.2. Ergebnisdiskussion und Schlussfolgerungen
5. Zusammenfassung
6. Literaturverzeichnis
7. Tabellen- und Abbildungsverzeichnis
A1 groBformatige Plots der Simulationsdiagramme
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