Energieeffizienz bei Nutzfahrzeugen. Technischer und wirtschaftlicher Aspekte von Biokraftstoffen und Dieselkraftstoff

Vergleichende Analyse

Thèse de Bachelor , 2014 , 133 Pages , Note: 1,4

Ingénierie - Génie Industriel

Der Einsatz von Biokraftstoffen wird kontrovers diskutiert. Dabei steht vor allem die Konkurrenz der Biokraftstoffe zur Nahrungsmittelindustrie im Mittelpunkt. Um qualitative Ergebnisse über die bestehenden Potenziale und die Tauglichkeit der Biokraftstoffe zur zukünftigen Kraftstoffnutzung gewinnen zu können, müssen diese kritisch betrachtet und geprüft werden. Doch welcher Kraftstoff wird sich zukünftig im Nutzfahrzeugbereich durchsetzen? Welche wirtschaftlichen und technischen Aspekte müssen bei der Wahl eines Kraftstoffs herangezogen werden? Werden sich die Biokraftstoffe langfristig gegenüber dem fossilen Dieselkraftstoff behaupten können?

Das Ziel dieser Bachelorarbeit ist es, wirtschaftliche und technische Aspekte über die in einem Nutzfahrzeug einsetzbaren, alternativen regenerativen Biokraftstoffe herauszuarbeiten. Dabei wird dem Leser ein Einblick in die Entwicklungsperspektiven und Potenziale der Biokraftstoffe gewährleistet. Es wird dargestellt, welche alternativen regenerativen Biokraftstoffe die zukünftige Mobilität der Nutzfahrzeuge gestalten und wie deren Energieeffizienz gesteigert werden kann.

Aus dem Inhalt:
– Nutzfahrzeugklassifizierung
– Energieeffizienz
– Alternative Kraftstoffe
– Biokraftstoffe
– Vergleich Dieselkraftstoff und Rapsöl

Inhaltsverzeichnis

• Inhaltsverzeichnis
• Abbildungsverzeichnis
• Tabellenverzeichnis
• Formelzeichen und Einheiten
• Abkürzungsverzeichnis
• Einleitung
• Zielsetzung
• Aufbau der Arbeit
• Nutzfahrzeug
• Begriffsdefinitionen
• Nutzfahrzeugklassifizierung
• Definition und Abgrenzung des Begriffs Lastkraftwagen
• Verkehrsleistungs- und Neuzulassungszahlen
• Entwicklung der Nutzfahrzeugkonjunktur in Deutschland
• Entwicklungsschritte des Nutzfahrzeugs
• Zusammenfassung
• Energieeffizienz bei Nutzfahrzeugen
• Bedeutung des Begriffs Energieeffizienz
• Wirkungsgrad und Motorleistung
• Indikatoren der Energieeffizienz
• CO2-Ausstoß und Kraftstoffverbrauch im Nutzfahrzeugbereich
• Abgasnorm Euro-VI
• Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz
• Alternative Kraftstoffe
• Notwendigkeit und Anforderungen
• Knappheit fossiler Energieträger
• Energieverluste
• Anforderungen
• Bewertung alternativer Antriebe
• Alternative regenerative Kraftstoffe
• Definition und Abgrenzung
• Biokraftstoffe
• Allgemein
• Pflanzenöle
• Hydrierte Pflanzenöle
• Biodiesel
• Fettsäuremethylester
• Rapsölmethylester
• Palmölmethylester
• Sojaölmethylester
• Jatrophamethylester
• Biomass to Liquid
• Wissenschaftliche Vertiefung
• Gegenüberstellung und Bewertung
• Technischer Vergleich und Wirtschaftlichkeit
• Vergleich Dieselkraftstoff und Rapsölmethylester
• Vergleich Dieselkraftstoff und Fettsäuremethylester
• Vergleich Dieselkraftstoff und Palm-/Sojaölmethylester
• Vergleich Dieselkraftstoff und Jatrophamethylester
• Vergleich Dieselkraftstoff und Rapsöl
• Vergleich Dieselkraftstoff und HVO
• Vergleich Dieselkraftstoff und weitere Pflanzenöle
• Vergleich Dieselkraftstoff und Biomass-to-Liquid
• Vergleich Dieselkraftstoff und Dimethylether
• Gesamtvergleich Dieselkraftstoff und Biokraftstoffe
• Das Experteninterview
• Expertenauswahl
• Leitfadeninterview

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Diese Arbeit befasst sich mit der Energieeffizienz bei Nutzfahrzeugen und analysiert die technischen und wirtschaftlichen Aspekte von Biokraftstoffen und Dieselkraftstoff. Ziel ist es, die Bedeutung von Energieeffizienz im Nutzfahrzeugbereich aufzuzeigen, verschiedene Kraftstoffoptionen zu bewerten und die Herausforderungen und Chancen der Nutzung alternativer Kraftstoffe zu beleuchten.

• Bewertung der Energieeffizienz im Nutzfahrzeugbereich
• Analyse der technischen Eigenschaften von Biokraftstoffen und Dieselkraftstoff
• Untersuchung der Wirtschaftlichkeit verschiedener Kraftstoffoptionen
• Bewertung der Umweltauswirkungen von Biokraftstoffen und Dieselkraftstoff
• Identifizierung von Chancen und Herausforderungen bei der Einführung alternativer Kraftstoffe im Nutzfahrzeugbereich

Zusammenfassung der Kapitel

Das erste Kapitel führt in die Thematik der Energieeffizienz bei Nutzfahrzeugen ein und stellt die Zielsetzung und den Aufbau der Arbeit vor. Das zweite Kapitel befasst sich mit dem Nutzfahrzeug als solches, definiert den Begriff, klassifiziert die verschiedenen Fahrzeugtypen und beleuchtet die Entwicklung der Nutzfahrzeugkonjunktur in Deutschland. Im dritten Kapitel wird die Bedeutung des Begriffs Energieeffizienz im Nutzfahrzeugbereich erläutert, Wirkungsgrad und Motorleistung betrachtet und Indikatoren der Energieeffizienz vorgestellt. Das Kapitel beleuchtet auch den CO2-Ausstoß und den Kraftstoffverbrauch im Nutzfahrzeugbereich sowie die Abgasnorm Euro-VI und Maßnahmen zur Steigerung der Energieeffizienz. Das vierte Kapitel widmet sich alternativen Kraftstoffen, analysiert die Notwendigkeit und Anforderungen an diese Kraftstoffe und bewertet verschiedene alternative Antriebe. Im fünften Kapitel werden Biokraftstoffe im Detail betrachtet, wobei verschiedene Arten von Biokraftstoffen, wie Pflanzenöle, hydrierte Pflanzenöle und Biodiesel, vorgestellt werden. Das sechste Kapitel bietet eine wissenschaftliche Vertiefung der Thematik, indem es verschiedene Kraftstoffoptionen technisch und wirtschaftlich vergleicht und ein Experteninterview analysiert.

Schlüsselwörter

Energieeffizienz, Nutzfahrzeuge, Biokraftstoffe, Dieselkraftstoff, alternative Kraftstoffe, technische Aspekte, wirtschaftliche Aspekte, Umweltauswirkungen, Nachhaltigkeit, Verkehrsleistung, CO2-Ausstoß, Abgasnorm Euro-VI.

• Université: University of Applied Sciences Esslingen
• Note: 1,4
• Auteur: Dennis Scherb (Auteur)
• Année de publication: 2014
• Pages: 133
• N° de catalogue: V318627
• ISBN (ebook): 9783668379237
• ISBN (Livre): 9783960950028
• Langue: allemand
• mots-clé: Biokraftstoff, Dieselkraftstoff, Wirtschaft, Technik, Alternative Antriebe, Energie, Wirtschaftlichkeit, Alternative Energien