Quantitative Modellierung der Tourenplanung für Auslieferungen auf der Letzten Meile

Hauszustellung und Belieferung an Schließfachsysteme

Masterarbeit , 2015 , 129 Seiten , Note: 1,0

BWL - Unternehmensforschung, Operations Research

Die Logistik der Letzten Meile mit konventionellen Zustellmethoden macht mehr als die Hälfte der gesamten Transportkosten aus. Aufgrund dieses hohen Anteils werden vermehrt Kostenoptimierungen durch alternative Zustellformen angestrebt. Ziel dieser Arbeit ist der quantitative Vergleich zweier Gestaltungsformen der Letzten Meile: Hauszustellung mit persönlicher Anwesenheit des Empfängers und Zustellung an gemeinsam genutzte Schließfachsysteme. Dazu wird ein bestehendes Modell für Tourenplanung mit Hauszustellung analysiert und dahingehend modifiziert, dass es eine Belieferung an Schließfachsysteme abbildet. Beide Modellvarianten werden auf ein Fallbeispiel angewendet. Die Ergebnisse zeigen, dass die Verwendung von Schließfachsystemen zu einer Reduktion der Logistikkosten auf der Letzten Meile führt, insbesondere bei einer hohen Anzahl von Kunden je Tour. Im Anwendungsbeispiel werden bei sieben Kunden je Tour bereits Kosteneinsparungen in Höhe von 37 % erzielt.

Inhaltsverzeichnis

• Quantitative Modellierung der Tourenplanung für Auslieferungen auf der Letzten Meile
• Abbildungsverzeichnis
• Tabellenverzeichnis
• Abkürzungsverzeichnis
• Symbolverzeichnis
• Einleitung
• Motivation
• Problemstellung und Zielsetzung
• Aufbau der Arbeit
• Theoretische Grundlagen der Letzten Meile und der Tourenplanung
• Logistik der Letzten Meile
• Definition und Problematik der Logistik der Letzten Meile
• Theoretische Gestaltungsformen der Letzten Meile
• Praktische Anwendungen auf der Letzten Meile
• Eigene Begriffsdefinitionen im Rahmen der Letzten Meile
• Tourenplanung
• Begriffe der Tourenplanung
• Klassifikation von Tourenproblemen
• Standardprobleme der Tourenplanung
• Modellierung ausgewählter Tourenprobleme
• Stand der Forschung zur Tourenplanung auf der Letzten Meile
• Quantitative Modellierung der Auslieferungsplanung auf der Letzten Meile
• Tourenplanung mit Hauszustellung (Grundmodell)
• Rahmenbedingungen und Klassifikation
• Modellanalyse
• Tourenplanung mit Hauszustellung (Modifikation)
• Veränderte Rahmenbedingungen und Klassifikation
• Modifikation des Modells
• Tourenplanung mit Schließfachsystemen
• Rahmenbedingungen und Klassifikation
• Modellentwicklung
• Anwendungsbeispiel
• Ausgangssituation
• Gemeinsame Datenbasis
• Ergänzende Daten für Hauszustellung
• Ergänzende Daten für Schließfachsysteme
• Berechnung und Ergebnisdarstellung
• Tourenplanung mit Hauszustellung
• Tourenplanung mit Schließfachsystemen
• Sensitivität der Lösungen
• Handlungsempfehlungen für die Logistik
• Zusammenfassung und Ausblick
• Literaturverzeichnis
• Anhang
• Anhang A: Excel-Tabellen
• Anhang B: Gusek-Modelle

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die Masterarbeit befasst sich mit der quantitativen Modellierung von Tourenplanung für Auslieferungen auf der Letzten Meile. Ziel der Arbeit ist ein quantitativer Vergleich von zwei Gestaltungsformen der Letzten Meile: Hauszustellung mit persönlicher Anwesenheit des Empfängers und Zustellung an gemeinsam genutzte Schließfachsysteme. Dazu wird ein bestehendes Modell für Tourenplanung mit Hauszustellung analysiert und dahingehend modifiziert, dass es eine Belieferung an Schließfachsysteme abbildet. Beide Modellvarianten werden auf ein Fallbeispiel angewendet.

• Quantitative Modellierung der Tourenplanung
• Vergleich von Hauszustellung und Schließfachsystemen
• Kostenoptimierung in der Letzten Meile
• Anwendung eines bestehenden Modells für Tourenplanung
• Fallbeispielanalyse

Zusammenfassung der Kapitel

Die Arbeit beginnt mit einer Einleitung, die die Motivation, Problemstellung und Zielsetzung der Arbeit sowie den Aufbau der Arbeit erläutert. Im zweiten Kapitel werden die theoretischen Grundlagen der Letzten Meile und der Tourenplanung behandelt. Hier werden die Definition und Problematik der Logistik der Letzten Meile, theoretische Gestaltungsformen, praktische Anwendungen und eigene Begriffsdefinitionen im Rahmen der Letzten Meile besprochen. Außerdem werden die Begriffe der Tourenplanung, die Klassifikation von Tourenproblemen, Standardprobleme der Tourenplanung und die Modellierung ausgewählter Tourenprobleme erläutert. Abschließend wird der Stand der Forschung zur Tourenplanung auf der Letzten Meile beleuchtet. Das dritte Kapitel widmet sich der quantitativen Modellierung der Auslieferungsplanung auf der Letzten Meile. Es werden zwei Modelle vorgestellt, die sich mit der Tourenplanung mit Hauszustellung und der Tourenplanung mit Schließfachsystemen befassen. Für beide Modelle werden die Rahmenbedingungen und Klassifikation sowie die Modellanalyse bzw. -entwicklung dargestellt. Im vierten Kapitel wird ein Anwendungsbeispiel vorgestellt, das die beiden Modelle auf eine konkrete Situation anwendet. Die Ausgangssituation, die Berechnung und Ergebnisdarstellung sowie die Sensitivität der Lösungen werden hier genauer betrachtet. Abschließend werden Handlungsempfehlungen für die Logistik gegeben.

Schlüsselwörter

Tourenplanung, Letzte Meile, Hauszustellung, Schließfachsysteme, Quantitative Modellierung, Kostenoptimierung, Fallbeispiel, Logistik, Transportkosten.

• Hochschule: Technische Universität Hamburg-Harburg (Quantitative Unternehmensforschung und Wirtschaftsinformatik)
• Note: 1,0
• Autor: Sonja Braun (Autor:in)
• Erscheinungsjahr: 2015
• Seiten: 129
• Katalognummer: V316347
• ISBN (eBook): 9783668155220
• ISBN (Buch): 9783668155237
• Sprache: Deutsch
• Schlagworte: quantitative, modellierung, tourenplanung, auslieferungen, letzten, meile, hauszustellung, belieferung, schließfachsysteme