Die Entstehung der Zugangsgesellschaft. Chancen des Carsharing durch kulturellen Wandel


Diplomarbeit, 2014

56 Seiten, Note: 1,0


Leseprobe


Inhalt

Teil A I. Hinführung
II. Vorhaben dieser Arbeit
1 Ansatz der Arbeit
2 Spezifizierung
3 Fragestellung und Untersuchungsgegenstand
4 Methodik

Teil B I. Theorie einer Zugangsgesellschaft
1. Rifkins Modellierung einer Zugangsgesellschaft
2. Weitere Theorien und Ansätze
2.1 Netzwerkgesellschaft (Castells)
2.2 Konsumgesellschaft
2.3 Dienstleistungsgesellschaft - Tertiärisierung
2.4 Der proteische Mensch (Lifton)
3. Eigentum und Besitz - historisch-juristische Überlegungen
II. Carsharing
1. Grundlagen: Begriff, Definition, Geschichte
2. Typologie
2.1 Stationsgebundenes Carsharing
2.2 Flexibles Carsharing
3. Theorie und Praxis
4. Entwicklungstendenzen der Automobilität
5. Mobilitätsmuster und kultureller Wandel
6. Zugang und Technologie -- Zugangstechnologie

Teil C I. Zusammenfassung
II. Auswertung
III. Ausblick

Teil D I. Literaturverzeichnis
1. Bibliographie
2. Internetquellen

Ende der Leseprobe aus 56 Seiten

Details

Titel
Die Entstehung der Zugangsgesellschaft. Chancen des Carsharing durch kulturellen Wandel
Hochschule
Fachhochschule Potsdam  (Studiengang Kulturarbeit im Fachbereich Architektur und Städtebau)
Veranstaltung
Kulturarbeit
Note
1,0
Autor
Jahr
2014
Seiten
56
Katalognummer
V315769
ISBN (eBook)
9783668148529
ISBN (Buch)
9783668148536
Dateigröße
634 KB
Sprache
Deutsch
Schlagworte
Carsharing, access, access society, Jeremy Rifkin, car sharing, sharing economy
Arbeit zitieren
Paul Liebrecht (Autor:in), 2014, Die Entstehung der Zugangsgesellschaft. Chancen des Carsharing durch kulturellen Wandel, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/315769

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