Diese Arbeit soll sich mit dem Wachstum des Tourismus, das damit erhöhte Reiseaufkommen und die Auswirkungen auf Umwelt und Klima beschäftigen. Dabei soll auf die Möglichkeiten der Schadstoffreduzierung und Schadstoffausgleichsprojekte eingegangen werden.
Das Wachstum der Tourismusbranche bringt eine erhöhte Nutzung von Verkehrsmittel durch die Urlaubsreisenden mit sich und führt so zu einer stetigen Ausweitung und Verbesserung der Verkehrswege. Damit einher erfreut sich das Flugzeug als Reiseverkehrsmittel immer größerer Beliebtheit, da es eine schnelle Raumüberwindung insbesondere zu fernen Reisezielen bietet und so neue Reisedestinationen oder Geschäftsfelder attraktiv macht. Durch den wachsenden Tourismus steigen jedoch auch die Schadstoffemissionen, die unsere Umwelt und unser Klima negativ beeinflussen. Eine nachhaltige Nutzung und Beiträge zum Umwelt- und Klimaschutz sind daher heute unumgänglich.
Gerade der neue Trend von ‚Bioprodukten‘ und ‚nachhaltigem Denken und Verhalten‘ signalisiert das gestiegene Bewusstsein der Bevölkerung am Schutz und der Erhaltung der Umwelt für uns und zukünftige Generationen. Die Anforderungen der Kunden an Leistungsträger, wie Hotels oder Verkehrsmittelunternehmen, nach umweltbewusstem Handeln und Verhalten steigt immer mehr, so dass diese, dadurch angeregt, immer mehr die Nachhaltigkeit zu einem der Leitbilder Ihres Unternehmens machen. Investitionen in umweltbewusste Technologien, Reduzierungen der Schadstoffausstöße durch technische und operationelle Verbesserungen, sowie die Förderung schadstoffausgleichender Projekte stehen dabei unter besonderer Betrachtung der Studienarbeit.
Im Rahmen des Kyoto-Protokoll 1997, welches dem Ziel nachgeht die globale Klimaerwärmung durch Reduzierung der Treibhausgase zu verlangsamen und so dem weltweiten Klimaschutz nach kommen soll, wird die Arbeit Handlungserfordernisse zu Reduzierung und Ausgleichsmöglichkeiten der Schadstoffausstöße erläutern. Dabei soll auch der neue EU- Emissionshandel für den Luftverkehr betrachtet werden, der weiterhin unter einer großen Kritik steht.
Inhaltsverzeichnis
- Zielsetzung der Arbeit
- Entwicklung des Tourismus und seine Ansätze an Nachhaltigkeit
- Entwicklung des Tourismus
- Geschichtlicher Rückblick
- Definition Tourismus
- Tourismus heute
- Prognosen und Trends
- Nachhaltigkeit in der Tourismusbranche
- Umwelt und Klimaprobleme durch den Tourismus
- Beziehungen zwischen Umwelt und Tourismus
- Positive Effekte des Tourismus
- Negative Effekte des Tourismus
- Umweltbelastungen durch touristische Verkehrsmittel
- Umweltbelastungen durch den Flugverkehrssektor
- Schadstoffreduzierung im Flugverkehrssektor
- Technologische und operationelle Verbesserungen
- Triebwerke
- Sitzplatzkapazität
- Passagierauslastung
- Flugzeugtypen im Vergleich
- Airbus A 380 - 800
- Boeing B 747-800
- Schadstoffausgleichszahlungen im Flugverkehr
- Emissionshandel
- Handel mit Emissionsrechten
- Handel mit Gutschriften aus Schadstoffminderungsprojekten
- Emissionshandel für den Luftverkehr
- Befürworter des EU- Emissionshandelssystem im Luftverkehr
- Kritik am EU-Emissionshandelssystem im Luftverkehr
- Schlussbemerkung und Ausblick
- Entwicklung des Tourismus und seine Nachhaltigkeitspotenziale
- Umweltbelastungen durch den Tourismus, insbesondere durch den Luftverkehr
- Lösungsansätze zur Reduzierung von Schadstoffemissionen im Flugverkehr
- Emissionshandel und seine Rolle im Luftverkehr
- Kritik und Befürwortung des EU-Emissionshandelssystem im Luftverkehr
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Die Studienarbeit befasst sich mit den Umweltauswirkungen des Tourismus, insbesondere mit der Belastung durch den Luftverkehr. Die Arbeit analysiert die Entwicklung des Tourismus und die Herausforderungen im Hinblick auf Nachhaltigkeit. Sie untersucht die Umweltprobleme, die durch den Tourismus entstehen, und konzentriert sich dabei auf die spezifischen Emissionen des Luftverkehrs. Die Arbeit präsentiert schließlich Lösungsansätze zur Reduzierung und zum Ausgleich von Schadstoffemissionen im Flugverkehr.
Zusammenfassung der Kapitel
Das erste Kapitel legt die Zielsetzung der Arbeit dar und skizziert die wichtigsten Themengebiete. Das zweite Kapitel beleuchtet die Entwicklung des Tourismus und seine Ansätze an Nachhaltigkeit. Es werden die historische Entwicklung, die Definition des Tourismus sowie aktuelle Trends und Prognosen aufgezeigt. Auch die Bedeutung von Nachhaltigkeit in der Tourismusbranche wird beleuchtet. Das dritte Kapitel widmet sich den Umwelt- und Klimaproblemen, die durch den Tourismus entstehen. Es werden die positiven und negativen Effekte des Tourismus auf die Umwelt analysiert und die Belastung durch touristische Verkehrsmittel, insbesondere den Flugverkehr, herausgestellt. Das vierte Kapitel beleuchtet die Schadstoffreduzierung im Flugverkehrssektor. Es werden verschiedene technologische und operationelle Verbesserungen vorgestellt, sowie die Funktionsweise von Emissionshandelssystemen und deren Anwendung im Luftverkehr erläutert. Abschließend werden Befürworter und Kritiker des EU-Emissionshandelssystem im Luftverkehr vorgestellt.
Schlüsselwörter
Tourismus, Nachhaltigkeit, Umweltbelastung, Luftverkehr, Schadstoffemissionen, Emissionshandel, EU-Emissionshandelssystem, Flugverkehrssektor, technologische Verbesserungen, operationelle Optimierungen, Nachhaltigkeitspotenziale.
- Quote paper
- Manuela Jankowski (Author), 2012, Umweltbelastungen durch den Tourismus im Luftverkehr, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/306170
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