Wir leben in einer Zeit der Globalisierung. Um sich im globalen Wettbewerb behaupten zu können, sollte man stets versuchen der Beste zu sein. Um zu erfahren wie gut man ist, muss man die Leistungen der übrigen Marktteilnehmer kennen. Der Vergleich des eigenen Unternehmens mit seinen Mitbewerbern gibt interessante Aufschlüsse über die Unternehmensposition. Beim Benchmarking handelt es sich um ein Managementinstrument, mit dessen Hilfe durch Vergleiche mit anderen internen Unternehmensbereichen oder externen Unternehmen die besten Praktiken herausgefunden werden sollen. Durch Übertragung dieser Praktiken sollen Wettbewerbsvorteile erzielt werden. Dabei dient die Benchmark als Ausgangswert für den Vergleich, der nach Möglichkeit erreicht bzw. übertroffen werden soll. Deshalb ist es auch üblich besonders leistungsfähige Unternehmen zum Vergleich heranzuziehen. Heutzutage gibt es keine Grenzen beim Einsatz von Benchmarking. Dieses Instrument kann überall angewandt werden. Wie aber könnte Benchmarking in einem Logistikunternehmen aussehen? Dieser Frage werde ich mich im weiteren Verlauf dieser Arbeit widmen. Zunächst möchte ich das Benchmarking erstmal vorstellen, indem ich zeige wie Benchmarking definiert ist, welche Benchmarkingarten es gibt und wie ein typischer Ablauf aussehen könnte. Danach soll mit Hilfe eines Beispiels gezeigt werden wie die Anwendung des Benchmarking in einem Logistikunternehmen aussehen könnte.
Inhaltsverzeichnis
Anhang I: Abbildungsverzeichnis
Anhang II: Abkürzungsverzeichnis
1. Einleitung
2. Grundlagen des Benchmarking
2.1 Historische Entwicklung
2.2 Begriffsdefinitionen
2.3 Ziele des Benchmarking
2.4 Nutzen des Benchmarking
3. Arten des Benchmarking
3.1 Benchmarking-Formen (Kriterium Objekt)
3.1.1 Produkt-Benchmarking
3.1.2 Prozess-Benchmarking
3.1.3 Funktionales Benchmarking
3.1.4 Strategisches Benchmarking
3.2 Benchmarking-Formen (Kriterium Vergleichspartner)
3.2.1 Internes Benchmarking
3.2.2 Externes Benchmarking
4. Benchmarking-Prozess
4.1 Vorbereitungsphase
4.2 Analysephase
4.3 Umsetzungsphase
5. Praktische Anwendung des Benchmarking am Distributionslager
5.1 Untersuchungsobjekt: Distributionslagerprozess
5.2 Distributionslagerstrukturen
5.3 Untersuchung der einzelnen Teilprozesse
5.3.1 Teilprozess Wareneingang
5.3.2 Teilprozess Lagerung
5.3.3 Teilprozess Kommissionierung
5.3.4 Teilprozess Versandvorbereitung
5.3.5 Teilprozess Versand
5.3.6 Teilprozess Administration
5.4 Kommissionierung als Teilprozess mit dem größten Veränderungspotenzial
6. Fazit
Anhang III: Literaturverzeichnis.
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- Konstantin Veidenheimer (Author), 2009, Einsatz von Benchmarking in Verkehrs- und Logistikunternehmen, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/265275
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