„Mobilität 3.0“, „Car2Car-Communication“ und „Smart Connected Vehicle“ sind nur einige der Trendausdrücke die in der Automobilindustrie aktuell vielfach Verwendung fnden. Das Gebiet der IKT im Auto ist weit gefächert. Es gibt zahlreiche Pilotprojekte und Feldversuche zu diesem Thema. Die wichtigsten Projekte und deren Ergebnisse sollen hier vorgestellt werden.
Die Arbeit soll einen Überblick geben über den aktuellen Stand der Technik und die möglichen Innovationen der Zukunft aufzeigen, gleichzeitig aber auch mögliche Risikofaktoren betrachten.
Inhaltsverzeichnis
1 Stand der Technik
1.1 Fahrerassistenzsysteme
1.2 Das Autogehtonline
1.3 Internet im Auto am Beispiel von BMW und Audi
1.3.1 BMWConnectedDrive
1.3.2 Audi Connect
1.4 Car-to-X-Communication
1.4.1 Car-to-Car-Communication (C2C)
1.4.2 Car-to-lnfrastructure-Communication (C2I)
2 Beeinflussung der IKT
2.1 Beeinflussung der IKT auf die Verkehrssicherheit
2.1.1 Einfluss bisheriger Assistenzsysteme auf die Verkehrssicherheit
2.1.2 Einfluss auf die Verkehrssicherheit mit Car-to-X- Communication
2.2 Beeinflussung der IKT auf den Fahrer
2.2.1 Einfluss bisheriger Assistenzsysteme aufden Fahrer
2.2.2 Einfluss auf den Fahrer mit Car-to-X-Communication
3 Datenschutz im vernetzten Fahrzeug
3.1 Aus Sicht der Autohersteller
3.2 Aus Sicht der Telekommunikationsanbieter
3.3 Aus Sicht der Versicherer
4 Ausblick
Literaturverzeichnis
Tabellenverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
- Citation du texte
- Ricarda Schöne (Auteur), 2013, Das vernetzte Fahrzeug, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/263149
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