Reihenuntersuchung zu Profilkonturen für Leit- und Steuerflächen von Seefahrzeugen: Datenreihe ERpL1080, ERpL1060, ERpL1580, ERpL1570, ERpL2570, ERpL2580

Scientific Essay , 2013 , 141 Pages

Engineering - Naval Engineering, Ocean Engineering

Das symmetrische Profil ERpL[p1][p2] (ERpL für Elliptic Rigid per
Length) mit den beiden beschreibenden Parametern "spezifische
Profildicke p1=d/t[%] und Wölbungsrücklage p2=xf/t [%]" wurde als eine
vollständig synthetisierte Tragflügelsektion entwickelt und im Frühjahr
2013 vom deutschen Patentamt DPMA veröffentlicht1. Dem Aufsatz ist
die technische Beschreibung im Anhang beigestellt.

Inhaltsverzeichnis

• Reihenuntersuchung zu Profilkonturen
• Datenreihe ERpL1080
• Datenreihe ERpL1060
• Datenreihe ERpL1580
• Datenreihe ERpL1570
• Datenreihe ERpL2570
• Datenreihe ERpL2580
• Anhang: Technische Beschreibung
• Fazit
• Literaturverzeichnis

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Reihenuntersuchung von Profilkonturen, die als Profilform für Leit- und Steuerflächen kleiner Seefahrzeuge eingesetzt werden können. Die Arbeit zielt darauf ab, die Eignung dieser synthetischen Profile für den Einsatz in einem Bereich kleiner Reynoldszahlen zu untersuchen.

• Entwicklung eines neuen, synthetischen Profils (ERpL) für den Einsatz in kleinen Seefahrzeugen.
• Untersuchung der Eignung von ERpL-Profilen für den Einsatz in einem Bereich kleiner Reynoldszahlen.
• Vergleich der Leistung von ERpL-Profilen mit etablierten Profilen wie NACA 67-020.
• Analyse der Strömungscharakteristik von ERpL-Profilen anhand von potentialtheoretischen Berechnungen.
• Bewertung der Robustheit und fluidmechanischen Wirksamkeit von ERpL-Profilen.

Zusammenfassung der Kapitel

• Reihenuntersuchung zu Profilkonturen
• Datenreihe ERpL1080

Dieses Kapitel präsentiert die Ergebnisse der potentialtheoretischen Untersuchungen zum ERpL1080-Profil. Es werden die Geschwindigkeitsverteilung, das Polardiagramm der Auftriebs- und Widerstandsbeiwerte sowie die Transition und Separation der Strömung über den Anstellwinkel bei unterschiedlichen Reynoldszahlen im Medium Wasser dargestellt. Die Diagramme und Berechnungswerte zeigen die fluidmechanischen Eigenschaften des ERpL1080-Profils.

• Datenreihe ERpL1060

Dieses Kapitel befasst sich mit der Analyse der Profilkontur ERpL1060. Es werden die Geschwindigkeitsverteilung, das Polardiagramm der Auftriebs- und Widerstandsbeiwerte sowie die Transition und Separation der Strömung über den Anstellwinkel bei unterschiedlichen Reynoldszahlen im Medium Wasser dargestellt. Die Ergebnisse zeigen die fluidmechanischen Eigenschaften des ERpL1060-Profils.

• Datenreihe ERpL1580

Dieses Kapitel präsentiert die Ergebnisse der potentialtheoretischen Untersuchungen zum ERpL1580-Profil. Es werden die Geschwindigkeitsverteilung, das Polardiagramm der Auftriebs- und Widerstandsbeiwerte sowie die Transition und Separation der Strömung über den Anstellwinkel bei unterschiedlichen Reynoldszahlen im Medium Wasser dargestellt. Die Diagramme und Berechnungswerte zeigen die fluidmechanischen Eigenschaften des ERpL1580-Profils.

• Datenreihe ERpL1570

Dieses Kapitel befasst sich mit der Analyse der Profilkontur ERpL1570. Es werden die Geschwindigkeitsverteilung, das Polardiagramm der Auftriebs- und Widerstandsbeiwerte sowie die Transition und Separation der Strömung über den Anstellwinkel bei unterschiedlichen Reynoldszahlen im Medium Wasser dargestellt. Die Ergebnisse zeigen die fluidmechanischen Eigenschaften des ERpL1570-Profils.

• Datenreihe ERpL2570

Dieses Kapitel präsentiert die Ergebnisse der potentialtheoretischen Untersuchungen zum ERpL2570-Profil. Es werden die Geschwindigkeitsverteilung, das Polardiagramm der Auftriebs- und Widerstandsbeiwerte sowie die Transition und Separation der Strömung über den Anstellwinkel bei unterschiedlichen Reynoldszahlen im Medium Wasser dargestellt. Die Diagramme und Berechnungswerte zeigen die fluidmechanischen Eigenschaften des ERpL2570-Profils.

• Datenreihe ERpL2580

Dieses Kapitel befasst sich mit der Analyse der Profilkontur ERpL2580. Es werden die Geschwindigkeitsverteilung, das Polardiagramm der Auftriebs- und Widerstandsbeiwerte sowie die Transition und Separation der Strömung über den Anstellwinkel bei unterschiedlichen Reynoldszahlen im Medium Wasser dargestellt. Die Ergebnisse zeigen die fluidmechanischen Eigenschaften des ERpL2580-Profils.

Schlüsselwörter

Die Schlüsselwörter und Schwerpunktthemen des Textes umfassen den Förderschwerpunkt Lernen, den inklusiven und exklusiven Unterricht sowie die schulische Inklusion, insbesondere in Nordrhein-Westfalen. Empirische Forschungsergebnisse werden präsentiert, um die Rahmenbedingungen und Herausforderungen der inklusiven Beschulung von Kindern mit dem Förderschwerpunkt Lernen zu beleuchten. Ein besonderer Fokus liegt auf der Bielefelder Längsschnittstudie (BiLieF-Projekt), die die Leistungsentwicklung und das Wohlbefinden von Schülern in inklusiven und exklusiven Förderarrangements vergleicht. Weitere Themen sind Förderempfehlungen, die Herausforderungen der Inklusion sowie Implikationen für die Schulentwicklung und Inklusionspraxis.

• Course: Bionik, Strömungsmechanik
• Author: Dipl.-Ing. Michael Dienst (Author)
• Publication Year: 2013
• Pages: 141
• Catalog Number: V231746
• ISBN (eBook): 9783656475675
• ISBN (Book): 9783656476955
• Language: German
• Tags: reihenuntersuchung, profilkonturen, leit-, steuerflächen, seefahrzeugen, datenreihe, erpl1080, erpl1060, erpl1580, erpl1570, erpl2570, erpl2580