Seit der Erfindung des Autos im Jahre 1885 durch Carl BENZ ist die Zahl der Kraftfahrzeuge in Deutschland exponentiell gestiegen und beträgt mittlerweile mehr als 51 Millionen zugelassene Fahrzeuge bundesweit (vgl. Statistisches Bundesamt Deutschland). Trotz eines umfassenden, zur Koordination aller am Straßenverkehr beteiligten Akteure, eingeführten Regelwerkes, dem Straßenverkehrsrecht (StVR)1 und besonders der Straßenverkehrsordnung (StVO)2, kommt es täglich zu Hunderten von Unfällen und sonstigen Verstößen im Straßenverkehr. Im Jahr 2000 waren an den insgesamt beinahe zweieinhalb Millionen polizeilich erfassten Unfällen im Straßenverkehr in knapp fünfhundertausend Fällen das Fehlverhalten der Fahrzeugführer die Ursache. Die häufigsten Unfallursachen waren dabei nicht angepasste Geschwindigkeit (88.000 Fälle), die Mißachtung der Vorfahrtsregeln (70.000 Fälle) und die Unterschreitung des zulässigen Mindestabstandes (56.000 Fälle). (vgl. ebenda) Überwiegend blieb es dabei glücklicherweise bei Sachschäden. In knapp 16 % der Fälle kamen jedoch auch Personen zu Schaden. Appelle an Vernunft und Moral der Verkehrsteilnehmer, ihr Verhalten entsprechend der vorgegebenen Regeln zu ändern, blieben in der Vergangenheit unbeachtet und erfolglos. Die strengsten Regeln helfen nicht, wenn eine entsprechende Kontrolle und eine angemessene Sanktionierung ausbleiben. Somit wuchs mit steigender Anzahl der Verkehrsteilnehmer stetig der Bedarf an einer kontrollierenden Instanz, so daß in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts die Polizei mit der Beaufsichtigung des öffentlichen Straßenverkehrs betraut wurde. Dadurch sollte die Anzahl der Unfälle reduziert und die Gesundheit der Bürger, sowie die gefährdeten privaten und öffentlichen Güter geschützt werden.
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Begriffsbestimmung
- Was ist Management?
- Was ist ein Managementkonzept?
- Entstehung des Managements
- Historische Begründung zur Entstehung des Managements
- Arbeitspolitische Lage im ausgehenden 18. bis zu Beginn des 20. Jahrhunderts
- Die Industrialisierung als Wendepunkt
- Der Wandel der Produktionsformen
- Theoretische Begründung zur Entstehung des Managements
- Ausgangsprobleme in Unternehmen
- Das Koordinationsproblem
- Das Kontrollproblem
- Theoretische Hintergründe der Kontrollthematik — Struktur versus Akteur
- Zentrale Aspekte der Arbeitskontrolle — BRAVERMAN und Andere
- Management als Lösung
- Ausgangsprobleme in Unternehmen
- Historische Begründung zur Entstehung des Managements
- Klassische Managementkonzepte
- Managementkonzepte der Betriebswirtschaftslehre
- Der Taylorismus
- Zur Person TAYLORs
- Das Konzept der „Wissenschaftlichen Betriebsführung"
- Denkhintergründe dieses Konzeptes
- Kerngedanken der „Wissenschaftlichen Betriebsführung"
- Kritische Betrachtung des Taylorismus
- Die praktische Weiterentwicklung: Der Fordismus
- Ansatzpunkte der Weiterentwicklung
- Kerngedanken des Fordismus
- Wesentliche Veränderungen
- Kritik am Fordismus
- Lösung der Ausgangsprobleme?
- Lösung des Koordinationsproblems?
- Lösung des Kontrollproblems?
- Der Taylorismus
- Managementkonzepte der Soziologie
- Richard Edwards: Die drei Formen der Kontrolle
- Ausgangsüberlegungen
- Die Gründe des Arbeitskampfes oder: Die Notwendigkeit der Arbeitskontrolle
- Die Dimensionen der Kontrolle
- Die drei Formen der Kontrolle
- Die einfache oder persönliche Kontrolle
- Die technische Kontrolle
- Die bürokratische Kontrolle
- Schlußbetrachtung und Ausblick
- Richard Edwards: Die drei Formen der Kontrolle
- Managementkonzepte der Betriebswirtschaftslehre
- Dilemmata des Managements
- Rahmen der Kontrolle durch das Management
- Wer kontrolliert die Kontrolleure?
- Begründung zur Notwendigkeit der Managementkontrolle
- Beispiele opportunistischen Managerhandelns
- Moderne Managementkonzepte
- Entwicklung moderner Managementkonzepte
- Begründung der permanenten Entwicklung
- Ein Überblick moderner Managementkonzepte
- Ausgewählte Konzepte
- Lean Management
- Ursprung des Lean Managements
- Ausgangsprobleme in Unternehmen und Wirtschaft
- Lean Management - Das Konzept
- Kontrollaspekte im Lean Management
- Kritik
- Business Reengineering
- Ursprung des Business Reengineering
- Ausgangsprobleme in Unternehmen und Wirtschaft
- Business Reengineering - Das Konzept
- Die „Schlagworte" des Business Reengineering
- Merkmale „reengineerter" Unternehmen
- Kontrollaspekte im Business Reengineering
- Kritik
- Lean Management
- Entwicklung moderner Managementkonzepte
- Lösung alter Probleme oder Schaffung neuer?
- Schlußbetrachtung
- Literaturverzeichnis
- Ehrenwörtliche Erklärung
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Die Arbeit befasst sich mit der Entwicklung und den Herausforderungen von Managementkonzepten im Kontext industrieller Unternehmen. Sie untersucht die Entstehung des Managements, die klassischen Managementkonzepte wie Taylorismus und Fordismus sowie die modernen Konzepte Lean Management und Business Reengineering.
- Die Entwicklung von Managementkonzepten als Reaktion auf Veränderungen in der industriellen Produktion und Gesellschaft
- Die Rolle der Kontrolle im Arbeitsprozess und die Herausforderungen der Arbeitskontrolle
- Die Bedeutung von Partizipation und Dezentralisierung in modernen Managementkonzepten
- Die Auswirkungen von Managementkonzepten auf die Machtverhältnisse und die Arbeitsbedingungen
- Die kritische Analyse der Vor- und Nachteile von modernen Managementkonzepten
Zusammenfassung der Kapitel
Die Einleitung führt in die Thematik ein und stellt die Frage nach der Notwendigkeit von Kontrolle im Kontext industrieller Unternehmen. Sie vergleicht die Situation mit der Kontrolle im Straßenverkehr und zeigt auf, dass auch in Unternehmen unterschiedliche Interessen und Bedürfnisse der Akteure zu Konflikten führen können.
Das zweite Kapitel definiert die zentralen Begriffe der Arbeit, Management und Managementkonzepte. Es werden verschiedene Ansätze der Definition von Management aus unterschiedlichen wissenschaftlichen Perspektiven beleuchtet.
Kapitel 3 untersucht die Entstehung des Managements im Kontext der Industrialisierung. Es werden die historischen und theoretischen Hintergründe der Entwicklung des Managements erläutert. Die Entstehung des Managements wird als Reaktion auf die mit der Industrialisierung einhergehenden Koordinations- und Kontrollprobleme dargestellt.
Kapitel 4 befasst sich mit den klassischen Managementkonzepten der Betriebswirtschaftslehre, dem Taylorismus und dem Fordismus. Es werden die Kerngedanken dieser Konzepte, ihre Denkhintergründe und ihre Auswirkungen auf die Arbeitsorganisation und die Kontrolle des Arbeitsprozesses dargestellt.
Kapitel 5 widmet sich dem Dilemma der Managementkontrolle und der Frage, wer die Kontrolleure kontrolliert. Es werden die Ansätze von MARX und WILLIAMSON zur Erklärung der Notwendigkeit der Managementkontrolle vorgestellt.
Kapitel 6 befasst sich mit den modernen Managementkonzepten. Es werden die Entwicklung neuer Konzepte als Reaktion auf veränderte Rahmenbedingungen in Wirtschaft und Gesellschaft dargestellt. Das Kapitel beleuchtet die wichtigsten Trends der modernen Managementkonzepte und stellt die Konzepte Lean Management und Business Reengineering im Detail vor.
Das abschließende Kapitel 7 fasst die Ergebnisse der Arbeit zusammen und beantwortet die ausgangs gestellte Frage nach der Lösung alter oder der Schaffung neuer Probleme durch moderne Managementkonzepte. Es wird deutlich, dass die modernen Konzepte zwar neue Möglichkeiten der Organisation und Kontrolle bieten, aber auch neue Probleme und Herausforderungen mit sich bringen.
Schlüsselwörter
Die Schlüsselwörter und Schwerpunktthemen des Textes umfassen Managementkonzepte, Taylorismus, Fordismus, Lean Management, Business Reengineering, Arbeitskontrolle, Partizipation, Dezentralisierung, Humanisierung der Arbeit, Unternehmenskultur, Stakeholder, Kontrollproblem, Koordinations- und Kontrollproblematik, Opportunismus, Machtverhältnisse und Arbeitsbedingungen.
- Quote paper
- Achim Heinrichs (Author), 2001, Moderne Managementkonzepte? Lösung alter oder Schaffung neuer Probleme? , Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/2133
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