Ryanair is voted least favourite airline by UK passengers for third year running according to a TripAdvisor poll. 30 % of 450 Brits questioned voted the low-cost airline as their least favourite airline. (Fearis, Bev, 2008)
What are the reasons Ryanair is voted least favourite airline and how can these rea- sons be solved?
Inhaltsverzeichnis
1. Reference to the article and outcomes of the assignment
2. Company profile
3. Ryanair‘s low-cost/no-frills concept
4. Why is Ryanair voted least favourite airline?
5. How can Ryanair get its image polished and become a more customer-friendly airline without losing its low-cost concept?
Zielsetzung & Themen
Diese Arbeit analysiert die Gründe für die anhaltende Unbeliebtheit von Ryanair bei Passagieren trotz des kommerziellen Erfolgs. Dabei wird untersucht, inwiefern das Low-Cost/No-Frills-Konzept zu einer Diskrepanz zwischen Kundenerwartungen und tatsächlichem Service führt und wie das Unternehmen sein Image durch gezielte Managementmaßnahmen verbessern könnte.
- Analyse des Low-Cost/No-Frills-Geschäftsmodells
- Untersuchung der Ursachen für mangelnde Kundenzufriedenheit
- Bewertung des Unternehmensimages mittels S.W.O.T.-Analyse
- Entwicklung von Strategien zur Steigerung der Mitarbeiter- und Kundenzufriedenheit
Auszug aus dem Buch
Why is Ryanair voted least favourite airline?
In regard to the low-cost/no-frills concept mentioned on the first page, a likely reason could be that Ryanair is just focusing on the main point: getting passengers from an origin to any destination by excluding all extra services like on-board entertainment and meals.
“A S.W.O.T. Analysis is a powerful technique for understanding your Strengths and Weaknesses, and for looking at the Opportunities and Threats you face“ (Denscombe M, 2007).
To analyze the weaknesses and threats that Ryanair is facing from the customers point of view, the author used a S.W.O.T. analysis.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Reference to the article and outcomes of the assignment: Das Kapitel führt in die Thematik der anhaltenden negativen TripAdvisor-Bewertungen für Ryanair ein und definiert das Ziel der Untersuchung.
2. Company profile: Hier wird die Historie und die strategische Entwicklung von Ryanair als Low-Cost-Carrier seit der Übernahme durch Michael O‘Leary im Jahr 1992 dargestellt.
3. Ryanair‘s low-cost/no-frills concept: Dieses Kapitel erläutert das Geschäftsmodell, das auf strikter Kostenminimierung und dem Wegfall aller nicht essenziellen Zusatzleistungen basiert.
4. Why is Ryanair voted least favourite airline?: Mittels einer S.W.O.T.-Analyse werden die psychologischen Faktoren und Serviceaspekte identifiziert, die zu einer geringen Kundenzufriedenheit führen.
5. How can Ryanair get its image polished and become a more customer-friendly airline without losing its low-cost concept?: Das Kapitel schlägt Managementstrategien zur Verbesserung der Mitarbeitermotivation und Kundenbindung vor, ohne das grundlegende Billigflugkonzept aufzugeben.
Schlüsselwörter
Ryanair, Low-Cost-Airline, Kundenzufriedenheit, No-Frills-Konzept, S.W.O.T.-Analyse, Kundenerwartung, Servicemanagement, Imagebildung, Mitarbeitermotivation, Kundenbindung, Preisstruktur, Airline-Management, Passagiererfahrung, Wettbewerbsvorteil, Krisenmanagement.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit untersucht die Diskrepanz zwischen der Marktposition von Ryanair als drittgrößte europäische Airline und ihrem Status als unbeliebteste Fluggesellschaft in Kundenumfragen.
Was sind die zentralen Themenfelder der Arbeit?
Zentrale Themen sind das Low-Cost-Geschäftsmodell, die Analyse der Kundenerwartungen versus der tatsächlichen Servicequalität und Strategien zur Verbesserung der Unternehmensreputation.
Was ist das primäre Ziel der Forschungsarbeit?
Ziel ist es, die Gründe für das negative Image zu analysieren und praktische Lösungsvorschläge zu erarbeiten, wie Ryanair kundenfreundlicher werden kann, ohne das Profitmodell zu gefährden.
Welche wissenschaftliche Methode wurde verwendet?
Der Autor nutzte qualitative Quellen wie Internetforen und Berichte sowie eine S.W.O.T.-Analyse, um Stärken, Schwächen, Chancen und Risiken aus Kundensicht zu evaluieren.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Der Hauptteil befasst sich mit der detaillierten Untersuchung des No-Frills-Konzepts, der Analyse von Kundenbeschwerden und der Anwendung von Managementtechniken zur Steigerung der Mitarbeiter- und Kundenzufriedenheit.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die wichtigsten Begriffe sind Low-Cost-Airline, Kundenzufriedenheit, No-Frills-Konzept, Servicemanagement und Kundenbindung.
Warum spielt die Mitarbeitermotivation laut Autor eine so entscheidende Rolle?
Der Autor argumentiert, dass eine mangelnde Mitarbeitermotivation zu schlechtem Service führt, was wiederum direkt die Kundenzufriedenheit negativ beeinflusst und das Image schädigt.
Was schlägt der Autor zur Verbesserung der Preisstruktur vor?
Es wird eine höhere Transparenz gefordert, um die Verwirrung bei Kunden durch versteckte Gebühren zu verringern und eine kundenfreundlichere Website-Gestaltung zu forcieren.
Wie schätzt der Autor die Einführung von GDS bei Ryanair ein?
Die Implementierung in Global Distribution Systems wird als sinnvoll, aber in naher Zukunft aufgrund der hohen Kosten als unwahrscheinlich eingeschätzt.
- Quote paper
- Sven Elmers (Author), 2009, Ryanair voted least favorite airline for third year running, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/181278
