Ziel dieses Werks ist eine umfassende Gegenüberstellung der beiden Systeme ICE und Transrapid. Technische, volks- und betriebswirtschaftliche sowie ökologische Aspekte werden berücksichtigt und fliessen eine Schlussfolgerung anhand verschiedener praktischer Beispiele ein.
Inhaltsverzeichnis
- Inhaltsverzeichnis
- Abkürzungsverzeichnis
- Abbildungsverzeichnis
- Entwicklungsgeschichte
- ICE
- Entwicklungsgeschichte Transrapid
- Technischer Vergleich
- Darstellung des Rad-Schiene Prinzips
- Darstellung der Magnetschwebetechnologie
- Vorzüge der jeweiligen Technologie
- Das Rad-Schiene Prinzip
- Transrapid
- Kostenvergleich
- Fahrweg
- Fahrzeuge
- Betriebskosten
- Kapitalkosten
- Personalkosten
- Energiekosten
- Abschließende Anmerkungen zu kostenrelevanten Faktoren
- Ökologische Implikationen
- Flächenverbrauch
- Ressourcenverbrauch
- Energieverbrauch
- Emissionen
- Lärmemissionen und Körpererschütterungen
- Schadstoffemissionen
- Vergleich aus Nutzersicht
- Reisekomfort
- Geschwindigkeit
- Sicherheit
- Nationale und internationale Akzeptanz am Beispiel aktueller Projekte bzw. diskutierter Strecken
- Flughafenzubringer Shanghai
- Metrorapid NRW
- Flughafenzubringer München
- Weitere Projekte und Visionen
- Frankfurt Rhein/Main Flughafen — Flughafen Hahn
- Hamburg — Rotterdam
- Berlin — Flughafen Berlin Brandenburg International
- Volksrepublik China
- USA
- Australien
- Schlussfolgerungen
- Literaturverzeichnis
- Anhang
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Diese Arbeit befasst sich mit einer vergleichenden Betrachtung des ICE und des Transrapid, wobei die zukünftigen Realisierungschancen im Fokus stehen. Die Arbeit analysiert die technischen Unterschiede zwischen beiden Systemen, untersucht die Kosten und ökologischen Implikationen sowie die Akzeptanz in der Bevölkerung. Dabei wird die Machbarkeit und Wirtschaftlichkeit von verschiedenen Projekten in Deutschland und im Ausland beleuchtet.
- Technische Unterschiede zwischen ICE und Transrapid
- Kostenvergleich der beiden Systeme
- Ökologische Implikationen des ICE und des Transrapid
- Nationale und internationale Akzeptanz des Transrapid
- Zukünftige Realisierungschancen des Transrapid
Zusammenfassung der Kapitel
Die Arbeit beginnt mit einer Darstellung der Entwicklungsgeschichte des ICE und des Transrapid. Es wird die Entstehung der beiden Systeme und die wichtigsten Meilensteine in ihrer Entwicklung beschrieben.
Im nächsten Kapitel wird ein technischer Vergleich zwischen ICE und Transrapid durchgeführt. Dabei werden die Funktionsweise der beiden Systeme, ihre Vor- und Nachteile sowie die technischen Besonderheiten erläutert.
Es folgt ein Kostenvergleich, der die Investitions- und Betriebskosten des ICE und des Transrapid beleuchtet. Hier werden die Kosten für den Fahrweg, die Fahrzeuge, die Betriebskosten sowie die Kapitalkosten analysiert.
Die Arbeit beschäftigt sich auch mit den ökologischen Implikationen des ICE und des Transrapid. Es werden die Auswirkungen der beiden Systeme auf den Flächenverbrauch, den Ressourcenverbrauch und die Emissionen untersucht.
Im weiteren Verlauf der Arbeit wird der Vergleich aus Nutzersicht betrachtet. Es werden die Aspekte Reisekomfort, Geschwindigkeit und Sicherheit des ICE und des Transrapid analysiert.
Abschließend werden die nationalen und internationalen Akzeptanz des Transrapid sowie die zukünftigen Realisierungschancen des Systems beleuchtet. Es werden verschiedene Projekte in Deutschland und im Ausland vorgestellt und deren Machbarkeit und Wirtschaftlichkeit diskutiert.
Schlüsselwörter
Die Schlüsselwörter und Schwerpunktthemen des Textes umfassen den ICE, den Transrapid, die Hochgeschwindigkeitsbahn, den Vergleich von Verkehrssystemen, die Kostenanalyse, die ökologischen Implikationen, die Akzeptanz in der Bevölkerung und die zukünftigen Realisierungschancen. Die Arbeit analysiert die technischen Unterschiede, die Kosten, die ökologischen Aspekte und die Akzeptanz der beiden Systeme, um eine fundierte Bewertung der zukünftigen Realisierungschancen des Transrapid zu ermöglichen.
- Arbeit zitieren
- Michael Prade (Autor:in), 2002, ICE und/oder Transrapid - eine vergleichende Betrachtung und zukünftige Realisierungschancen, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/13963
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