Diese Masterarbeit beleuchtet die Entwicklung des F&B-Angebotes im europäischen Flugmarkt in Bezug auf die Kurz- und Mittelstrecke mit dem Ziel, ein digitales Konzept in Hinblick auf die veränderten Kundenbedürfnisse zu entwickeln. Anhand eines umfassenden Überblick über das aktuelle F&B-Angebot von europäischen Fluggesellschaften, einer SWOT-Analyse und einer empirischen Umfrage werden strategische Handlungsempfehlungen für die Branche erarbeitet. Die Erarbeitung wird auf Grundlage der Auswertung von Fachliteratur und bereits publizierten Forschungsarbeiten vorgenommen und durch eine empirische Online-Befragung ergänzt.
Verpflegung und Getränke an Bord wurden bereits seit der Pionierzeit der Luftfahrt von Fluggesellschaften angeboten. Die Veränderung der Luftfahrtbranche durch die technischen Weiterentwicklungen, die weltweite Globalisierung und die gesellschaftliche Digitalisierung führt dazu, dass sich Fluggesellschaften immer wieder strategisch auf die neuen Kundenbedürfnisse ausrichten müssen. Dabei spielt auch die ständige Neupositionierung, Stärkung der Innovationsfähigkeit und die Anpassung an neue Trends durch die Luftfahrtunternehmen eine wichtige Rolle, um im harten Preiswettbewerb bestehen zu können.
Im Bereich des Food and Beverage-Angebotes (F&B) an Bord befinden sich Fluggesellschaften erst im Anfangsstadium eines kundenorientieren Angebotes, wobei die gesellschaftlichen Ernährungs- und Digitalisierungstrends eine neue, margenstarke Einnahmequelle ermöglichen. Digitale Essenslieferapplikationen bieten bereits heute einen sehr kundenfreundlichen und einfachen Bestell- und Lieferprozess an, welcher sich in Europa großer Beliebtheit erfreut. Fluggesellschaften besitzen bereits heute eine Fülle an detaillierten Kundendaten, Expertise aus den bestehenden Cateringprozessen und eine große Erfahrung im E-Commerce-Bereich.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
1.1 Problemstellung
1.2 Ziele und Aufbau
1.3 Innovatives Ziel
1.4 Abgrenzung
1.5 Methodik
2 Begriffserklärungen und theoretische Grundlage
2.1 Die Grundlagen des Luftverkehrs
2.2 Das Produktangebot von Fluggesellschaften
2.3 Definition des Begriffs F&B und die Entstehung des Angebotes in der Airline-Branche
2.4 E-Commerce in der Airline-Branche
2.4.1 Personalisierung und Individualisierung in der Airline-Branche
3 Analyse des F&B-Angebotes von europäischen Fluggesellschaften in Bezug auf den Kundennutzen
3.1 Aktuelles F&B-Angebot von europäischen Fluggesellschaften
3.1.1 Bordverpflegung der FSNC auf Kurz- und Mittelstrecke
3.1.2 Bordverpflegung der LCCs auf Kurz- und Mittelstrecke
3.1.3 Angebot für Kunden mit besonderen Ernährungsbedürfnisse und Lebensmittelunverträglichkeiten
3.2 Digitaler Aspekt des F&B-Angebotes
4 SWOT Analyse
4.1 Stärken
4.2 Schwächen
4.3 Chancen
4.4 Risiken
5 Aktueller Forschungsstand
5.1 Aktueller Forschungsstand zu Kundenzufriedenheit des F&B-Angebot an Bord
5.2 Aktueller Forschungsstand zur Digitalisierung und Personalisierung von F&B-Leistungen in der Flugbranche
6 Empirische Untersuchung
6.1 Kundensegmentierung für empirische Untersuchung
6.1.1 Kundensegment „Altersgruppe“
6.1.2 Kundensegment „Flughäufigkeit“
6.1.3 Kundensegment „Digitalisierung“
6.1.4 Kundensegment „Nahrungsmittelverzicht“
6.1.5 Kundensegment „Reisezweck“
6.2 Forschungsfrage und Hypothese
7 Forschungsdesign
7.1 Methodenauswahl (Online-Befragung)
7.2 Operationalisierung der Begriffe
7.3 Fragebogenkonstruktion
7.4 Auswahl der Stichproben
7.5 Datenerhebung
7.6 Datenauswertung und statistische Verfahren
8 Datenauswertung und Ergebnisdiskussion
8.1 Stichprobenbeschreibung und Aufbereitung der Daten
8.2 Demographie der Stichprobe und deskriptive Beschreibung
8.3 Überprüfung der Hypothesen
8.3.1 Hypothese 1
8.3.2 Hypothese 2
8.3.3 Hypothese 3
8.4 Methodendiskussion
9 Handlungsempfehlung
10 Fazit und Ausblick
Zielsetzung & Themen
Diese Masterarbeit zielt darauf ab, ein digitales Food & Beverage-Konzept für die europäische Airline-Branche im Kurz- und Mittelstreckensegment zu entwickeln, um aktuellen und wandelnden Kundenbedürfnissen gerecht zu werden.
- Analyse des aktuellen F&B-Angebots europäischer Fluggesellschaften.
- Untersuchung von Digitalisierungspotenzialen und Personalisierungsmöglichkeiten.
- Durchführung einer empirischen Online-Umfrage zur Kundenzufriedenheit und zum Kundenwunsch.
- Erarbeitung strategischer Handlungsempfehlungen durch eine SWOT-Analyse.
- Bewertung der technologischen und logistischen Herausforderungen bei der Umsetzung digitaler F&B-Prozesse.
Auszug aus dem Buch
3.1 Aktuelles F&B-Angebot von europäischen Fluggesellschaften
Das F&B-Angebot an Bord eines Flugzeuges spielt bei der Wahl der Fluggesellschaft allgemein eine untergeordnete Rolle. Faktoren wie Pünktlichkeit, attraktive Flugzeiten, kurze Flugdauer und vor allem der Preis sind für die Kundenentscheidung auschlaggebend (Shankman, 2014). Dies erklärt sich einerseits dadurch, dass Kunden die Flugreise primär als Beförderungsleistung und nicht als Dienstleistung ansehen und andererseits, dass Fluggesellschaften dem Essenserlebnis wenig Beachtung in der Wertschöpfungskette schenken (Jones, 2012, S.39). Zudem hat sich mit dem Aufkommen des „No-Frill“-Geschäftsmodells durch die LCCs in Europa der Fokus stärker auf den Preis und die Beförderungsleistung verschoben. So verzichten Ryanair und Easyjet, welche in den 1990er Jahren in der Zeit der Deregulierungen des Luftverkehres stark wuchsen, an Bord auf nahezu alle Serviceleistungen, wozu auch die Bordverpflegung zählt (Pompl. 2007, S.107). Anhand der Abbildung 6 soll im Folgenden eine Übersicht über das F&B-Angebot an Bord von Full-Service-Network-Carrier (FSNC), welche die traditionellen Liniennetzwerkfluggesellschaften umfassen, und LCCs gegeben werden. Diese Aufstellung fokussiert sich ausschließlich auf das Angebot in der Economy-Klasse, welche zuvor als relevant für die Forschungsfragen definiert wurde.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Vorstellung der Problemstellung, Zielsetzung und Methodik der Arbeit im Kontext der digitalen Transformation in der Airline-Branche.
2 Begriffserklärungen und theoretische Grundlage: Erläuterung der Grundlagen des Luftverkehrs, Produktangebote sowie E-Commerce und Personalisierung in der Branche.
3 Analyse des F&B-Angebotes von europäischen Fluggesellschaften in Bezug auf den Kundennutzen: Detaillierte Betrachtung und Analyse des aktuellen F&B-Angebots von FSNCs und LCCs sowie der Einbindung digitaler Aspekte.
4 SWOT Analyse: Systematische Untersuchung von Stärken, Schwächen, Chancen und Risiken bezüglich des F&B-Angebots im Wettbewerbsumfeld.
5 Aktueller Forschungsstand: Überblick über wissenschaftliche Beiträge zur Kundenzufriedenheit, Digitalisierung und Personalisierung im Flugfutter-Bereich.
6 Empirische Untersuchung: Definition der Kundensegmente, Forschungsfragen und Hypothesenbildung zur Vorbereitung der Befragung.
7 Forschungsdesign: Dokumentation der methodischen Vorgehensweise, der Fragebogenkonstruktion, Stichprobenauswahl und statistischen Analyseinstrumente.
8 Datenauswertung und Ergebnisdiskussion: Deskriptive Beschreibung der Stichprobe und statistische Überprüfung der aufgestellten Hypothesen.
9 Handlungsempfehlung: Strategische Empfehlungen abgeleitet aus der Gesamtheit der Analyse für die zukünftige Gestaltung des F&B-Angebots.
10 Fazit und Ausblick: Zusammenfassende Betrachtung der Ergebnisse und Diskussion des zukünftigen Potenzials digitaler F&B-Strategien.
Schlüsselwörter
Airline-Branche, Food & Beverage, Digitalisierung, Kundenbedürfnisse, E-Commerce, Personalisierung, Kundenzufriedenheit, Bordverpflegung, Kurzstrecke, Mittelstrecke, SWOT-Analyse, Empirische Untersuchung, Customer Journey, Ancillary Revenue, Fluggesellschaften.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in der Arbeit grundsätzlich?
Die Master-Thesis befasst sich mit der Entwicklung und Gestaltung eines digitalen Food & Beverage-Konzepts für Fluggesellschaften im europäischen Kurz- und Mittelstreckensegment unter Berücksichtigung moderner Kundenanforderungen.
Welche zentralen Themenfelder behandelt die Arbeit?
Zentral sind der aktuelle Stand der Bordverpflegung, die technologischen Möglichkeiten der Digitalisierung und Personalisierung in der Airline-Branche sowie die Analyse des Kundenverhaltens anhand von Primärdaten.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Hauptziel liegt in der Ableitung fundierter Strategieempfehlungen für Fluggesellschaften, um das F&B-Angebot durch digitale Lösungen kundenorientierter und profitabler zu gestalten.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Es wird ein quantitativer Ansatz gewählt, der neben einer theoretischen Aufarbeitung und SWOT-Analyse eine empirische Online-Befragung zur Datengewinnung nutzt, welche statistisch ausgewertet wird.
Welche Aspekte werden im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die theoretischen Grundlagen des Luftverkehrs/E-Commerce, die Ist-Analyse des F&B-Angebots, die SWOT-Analyse, den Forschungsstand sowie die detaillierte empirische Untersuchung und Ergebniskritik.
Welche Schlüsselbegriffe charakterisieren die Arbeit?
Wichtige Begriffe sind unter anderem Personalisierung, Digitalisierung, Customer Journey, Ancillary Revenue sowie die Abgrenzung zwischen Full Service Network Carriern und Low Cost Carriern.
Wie unterscheidet sich das Serviceangebot der Fluggesellschaftstypen?
Während Full Service Network Carrier historisch kostenlose Verpflegung anboten und diese zunehmend auf kostenpflichtige Modelle umstellen, verfolgen Low Cost Carrier von Beginn an ein bezahltes, stark reduziertes Snack-Sortiment.
Welchen Einfluss hat die Digitalisierung auf den Bestellprozess?
Die Digitalisierung spielt eine zentrale Rolle bei der Personalisierung und Effizienzsteigerung; viele Airlines stehen jedoch noch am Anfang und nutzen primär analoge "Buy on Board"-Prozesse statt integrierter digitaler Lösungen.
Werden in der Arbeit konkrete technologische Lösungen genannt?
Ja, als Best-Practice-Beispiel für "Digitalisierung" wird British Airways mit dem "Speedbird Cafe" und der App-basierten Vorbestellung hervorgehoben.
- Citation du texte
- Adrian Hollenstein (Auteur), 2022, Ein digitales Food&Beverage-Konzept für europäische Airlines. Das Kurz- und Mittelstreckensegment und die veränderten Kundenbedürfnisse, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/1284855
