In der vorliegenden Arbeit soll konkret geprüft werden, ob und unter welchen Bedingungen sich der Flughafen Magdeburg-Cochstedt in Deutschland als europäischer Logistik-Hub für das Unternehmen eignet. Insofern müssen die Anforderungen von UPS ermittelt und mit den vorhandenen Standortfaktoren sowie den perspektivischen Potenzialen des Flughafens gegenübergestellt werden. Um das Projekt tatsächlich realisieren zu können, muss diesbezüglich eine möglichst hohe Übereinstimmung vorliegen. Zudem sollen weitere Lösungsansätze und Zukunftsstrategien, um Herausforderungen wie die Digitalisierung bewältigen zu können, konzipiert werden.
Im Hinblick auf das Projekt "Von einem deutschen Nebenflughafen zu einem internationalen Logistik-Hub" soll ein fundiertes Konzept zur Errichtung eines europäischen Luftfrachtdrehkreuzes von United Parcel Service (UPS) entwickelt werden. Hintergrund der Unternehmung ist der Boom im dynamischen und signifikant wachsenden Online-Handel, der die Anzahl an Sendungen vervielfacht und wodurch neue wirtschaftliche Chancen für Integratoren wie UPS entstehen. Der Parcel Shipping Index von Pitney Bowes unterstreicht die bevorstehenden Wachstumstendenzen. Global betrachtet geht die Studie bis 2026 von durchschnittlichen Wachstumsraten in Höhe von 14,8% aus. Während im Jahr 2020 rund 4 Milliarden Pakete in Deutschland versendet wurden, ist 2026 hierzulande mit einem Paketvolumen von über 6 Milliarden zu rechnen. Daher sind Faktoren wie immer kürzere Lieferzeiten und Kundentransparenz essenziell, um zukünftig im Markt bestehen zu können, weshalb UPS als etablierter Integrator und verkehrsträgerübergreifender Dienstleister gefragt ist.
Inhaltsverzeichnis
Abkürzungsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Tabellenverzeichnis
1. Einleitung
2. Unternehmensprofile DHL und Amazon
2.1 Geschäftsmodell und Wettbewerb
2.2 Flugzeugflotte
3. UPS
3.1 Logistische Prozesse und Technik
3.2 Geschäfts- und Frachtvolumen
3.3 Flugzeugflotte und Netzwerk
3.4 Anforderungen an den neuen Hub
3.4.1 Geographische Standortfaktoren
3.2.3 Infra- und Suprastruktur
3.4.3 Personal
4. Standortanalyse Flughafen Magdeburg Cochstedt
4.1 Geografische Lage und Infrastruktur
4.2 Wirtschaft
4.3 Suprastruktur
4.4 SWOT-Analyse
4.5 Gegenüberstellung mit LEJ
4.6 Digitalisierungsstrategie
5. Vergleich der Geschäftsmodelle: Fracht versus Low-Cost
6. Fazit
Literatur- und Quellenverzeichnis
- Arbeit zitieren
- Soufian Abdelmalek (Autor:in), 2021, Von einem deutschen Nebenflughafen zu einem internationalen Logistik-Hub. Der Flughafen Magdeburg Cochstedt, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/1170276
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