„Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung.“
Glücklicherweise sollte sich der letzte deutsche Kaiser, Wilhelm II., irren. Denn das Auto hat der Menschheit eine Mobilität verschafft, die zu Zeiten der Fuhrwerke nicht nur undenkbar gewesen wäre, sondern sich seitdem auch ständig verbessert hat. Kraftstoffeffizienz, Fahrkomfort und Motorleistung nehmen stetig zu.
Doch seit Ölknappheit und globale Erwärmung immer mehr ins Bewusstsein der Verbraucher rücken, nehmen diese Werte zunehmend an Wichtigkeit ab. Es stellt sich die Frage nach deren Legitimität angesichts ihres Preises: Krieg zur Sicherung von Ölvorkommen, massive Verschlechterung der Luftqualität durch Aerosolausstoß und als Folge sterbende oder chronisch kranke Menschen. Unweigerlich erinnert man sich an die Zeit, als die Fuhrwerke abgelöst wurden. Keineswegs stand damals deren Nachfolger sofort fest. Vielmehr war es ein Wettlauf, aus dem lange kein Gewinner hervorzugehen schien: der Wettlauf zwischen Elektro- und Verbrennungsmotor.
Wie man heute weiß, gewann Letzterer das Rennen und begleitet die Menschheit bis heute in der Großzahl automobiler Fortbewegungsmittel. Der erste ernst zu nehmende Ansatz, diesen Umstand zu ändern, war die Entwicklung des EV1 von General Motors.
Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, Gründe für sein Scheitern zu analysieren und aufzuzeigen, warum das Elektroauto die Lösung für o.g. Probleme darstellt. Sie soll außerdem ergründen, inwieweit die Voraussetzungen für ein Elektroauto heute besser sind als vor gut zehn Jahren bei Einführung des EV1.
Dazu wird zunächst die Geschichte des EV1 darzustellen sein. Anschließend folgt eine Bestandsaufnahme der Faktoren, die zu seinem Scheitern führten. Den Argumenten für die Notwendigkeit eines Elektroautos folgt dann die aktuelle Situation o.g. Faktoren sowie Lernansätze vor diesem Hintergrund. Abschließend werden Beispiele erfolgreichen Lernens sowie ein Ausblick aufgezeigt.
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Die Geschichte des EV1
- Wegbereiter
- Roger Smith und das Bekenntnis zum Impact
- Das CARB und das ZEV mandate
- Die Präsentation des EV1 und die Aufhebung des ZEV mandate
- Die Rücknahme der EV1s
- Zusammenfassung
- Faktoren, die zum Scheitern des EV1 führten
- Markteintrittsstrategie
- Marketing
- Ölpreis
- Energiemix
- Lobbyismus
- Karosseriebau
- Möglichkeiten der Fremdfertigung
- Infrastruktur Ladesysteme
- Batterietechnologie
- Argumente für das Elektroauto
- Umwelt
- Vertreter der Erderwärmungstheorie
- Gegner der Erderwärmungstheorie
- Zusammenfassung
- Ölknappheit
- Partikelausstoß und Smog
- Staatliche Vorgaben
- Umwelt
- Ansätze und unterstützende Faktoren für den Lernprozess
- Markteintrittsstrategie
- Marketing
- Die Wahrnehmung des Automobils in Deutschland
- Die Besonderheit des Elektroautos
- Ölpreis
- Energiemix
- Lobbyismus
- Karosseriebau
- Möglichkeiten der Fremdfertigung
- Infrastruktur Ladesysteme
- Das Unternehmen Project Better Place
- Das Patent für induktive Ladung bewegter Batterien
- Batterietechnologie
- Zusammenfassung
- Beispiele für erfolgreiches Lernen
- Phoenix Motorcars
- Electric Lightning Car Company
- Tesla Motors
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Diese Arbeit analysiert die Gründe für das Scheitern des General Motors EV1 und untersucht, inwieweit die Voraussetzungen für Elektroautos heute besser sind als zur Einführungszeit des EV1. Die Arbeit beleuchtet die historische Entwicklung des Elektroautos, die Faktoren, die zum Scheitern des EV1 beitrugen, und präsentiert Argumente für die Notwendigkeit von Elektrofahrzeugen.
- Die Geschichte des EV1 und seine Markteinführung
- Analyse der Faktoren, die zum Scheitern des EV1 führten
- Ökologische und ökonomische Argumente für Elektroautos
- Lernprozesse und strategische Ansätze für die erfolgreiche Entwicklung von Elektroautos
- Beispiele für erfolgreiche Strategien im Elektrofahrzeugmarkt
Zusammenfassung der Kapitel
Einleitung: Die Einleitung führt in die Thematik ein, indem sie den historischen Wettlauf zwischen Elektro- und Verbrennungsmotor beleuchtet und das Scheitern des General Motors EV1 als Ausgangspunkt für die Untersuchung nimmt. Ziel ist es, die Gründe für das Scheitern zu analysieren und die heutigen Voraussetzungen für Elektroautos zu evaluieren.
Die Geschichte des EV1: Dieses Kapitel zeichnet die Geschichte des EV1 nach, beginnend mit seinen Vorläufern und der Entwicklung bis zur Markteinführung und anschließenden Rücknahme durch General Motors. Es beleuchtet die Rolle von Roger Smith und das ZEV Mandate in Kalifornien, sowie die kontroversen Gründe für die Einstellung der Produktion und die Vernichtung der Fahrzeuge.
Faktoren, die zum Scheitern des EV1 führten: Dieses Kapitel analysiert umfassend die verschiedenen Faktoren, die zum Scheitern des EV1 beitrugen. Es werden sowohl beeinflussbare Faktoren wie die Markteintrittsstrategie, das Marketing, der Lobbyismus und die Infrastruktur als auch unbeeinflussbare Faktoren wie der Ölpreis und die Batterietechnologie behandelt. Der Fokus liegt auf der Verknüpfung dieser Faktoren und deren komplexen Zusammenspiel.
Argumente für das Elektroauto: Dieses Kapitel präsentiert verschiedene Argumente für die Notwendigkeit von Elektroautos. Es behandelt die Umweltauswirkungen im Kontext der globalen Erwärmung, die Ölknappheit, den Partikelausstoß und die staatlichen Vorgaben zur Emissionsreduzierung. Es werden unterschiedliche Perspektiven auf die globale Erwärmung beleuchtet, und der Fokus verschiebt sich von der umstrittenen Erderwärmungsdebatte hin zu den konkreten, messbaren Auswirkungen wie Luftverschmutzung und Rohstoffknappheit.
Ansätze und unterstützende Faktoren für den Lernprozess: Dieses Kapitel präsentiert Lernansätze aus den Fehlern der EV1-Entwicklung und -Vermarktung. Es wird gezeigt, wie eine verbesserte Markteintrittsstrategie, effizientes Marketing, die Berücksichtigung des sich verändernden Ölpreises und Energiemixes, der Umgang mit Lobbyismus, Fortschritte im Karosseriebau und der Fremdfertigung sowie Innovationen in der Batterietechnologie zu einem Erfolg im Elektrofahrzeugmarkt beitragen können. Es werden konkrete Beispiele wie Project Better Place und die Entwicklung induktiver Ladesysteme diskutiert.
Beispiele für erfolgreiches Lernen: Dieses Kapitel präsentiert Beispiele von Unternehmen, die erfolgreich aus den Fehlern der EV1-Entwicklung gelernt haben. Es werden die Strategien von Phoenix Motorcars, Electric Lightning Car Company und Tesla Motors im Hinblick auf Batterietechnologie, Markteintrittsstrategie und Marketing analysiert.
Schlüsselwörter
Elektroauto, General Motors EV1, ZEV Mandate, Batterietechnologie, Markteintrittsstrategie, Marketing, Lobbyismus, Ölpreis, Energiemix, Nachhaltigkeit, alternative Antriebe, Lernprozesse, Innovationsmanagement, CO2-Emissionen, Luftverschmutzung, Rohstoffknappheit.
Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum General Motors EV1
Was ist der Gegenstand dieser Arbeit?
Diese Arbeit analysiert die Gründe für das Scheitern des General Motors EV1 und untersucht, inwieweit die Voraussetzungen für Elektroautos heute besser sind als zur Einführungszeit des EV1. Sie beleuchtet die historische Entwicklung des Elektroautos, die Faktoren, die zum Scheitern des EV1 beitrugen, und präsentiert Argumente für die Notwendigkeit von Elektrofahrzeugen.
Welche Themen werden im Detail behandelt?
Die Arbeit behandelt die Geschichte des EV1, einschließlich seiner Vorläufer und der Rolle von Roger Smith und dem ZEV Mandate. Sie analysiert umfassend die Faktoren, die zum Scheitern des EV1 beitrugen, wie Markteintrittsstrategie, Marketing, Lobbyismus, Ölpreis, Batterietechnologie und Infrastruktur. Es werden Argumente für Elektroautos im Hinblick auf Umwelt, Ölknappheit, Luftverschmutzung und staatliche Vorgaben diskutiert. Weiterhin werden Lernprozesse und strategische Ansätze für die erfolgreiche Entwicklung von Elektroautos sowie Beispiele für erfolgreiche Strategien im Elektrofahrzeugmarkt (z.B. Tesla, Phoenix Motorcars) präsentiert.
Welche Faktoren führten zum Scheitern des EV1?
Das Scheitern des EV1 wird auf verschiedene Faktoren zurückgeführt, darunter eine ungünstige Markteintrittsstrategie, ineffektives Marketing, der niedrige Ölpreis, ein ungünstiger Energiemix, der Einfluss von Lobbyismus, Probleme beim Karosseriebau, fehlende Möglichkeiten der Fremdfertigung, mangelnde Ladeinfrastruktur und die damalige begrenzte Batterietechnologie.
Welche Argumente sprechen für Elektroautos?
Die Arbeit nennt verschiedene Argumente für Elektroautos: Umweltfreundlichkeit (Reduktion von CO2-Emissionen und Luftverschmutzung), die Verknappung von Erdölressourcen, die Reduzierung von Feinstaub und Smog sowie die wachsenden staatlichen Vorgaben zur Emissionsreduzierung.
Was sind die zentralen Lernpunkte aus dem Scheitern des EV1?
Aus dem Scheitern des EV1 lassen sich wichtige Lehren für die Entwicklung und Vermarktung von Elektroautos ziehen. Die Arbeit betont die Bedeutung einer verbesserten Markteintrittsstrategie, effizienteren Marketings, der Berücksichtigung von sich verändernden Ölpreisen und Energiemixen, des Umgangs mit Lobbyismus, Fortschritten im Karosseriebau und der Fremdfertigung sowie Innovationen in der Batterietechnologie und der Ladeinfrastruktur.
Welche Beispiele für erfolgreiche Strategien im Elektrofahrzeugmarkt werden genannt?
Die Arbeit nennt als Beispiele für erfolgreiche Unternehmen im Elektrofahrzeugmarkt Phoenix Motorcars, Electric Lightning Car Company und Tesla Motors. Ihre Strategien in Bezug auf Batterietechnologie, Markteintrittsstrategie und Marketing werden analysiert.
Welche Schlüsselwörter beschreiben den Inhalt der Arbeit?
Schlüsselwörter sind: Elektroauto, General Motors EV1, ZEV Mandate, Batterietechnologie, Markteintrittsstrategie, Marketing, Lobbyismus, Ölpreis, Energiemix, Nachhaltigkeit, alternative Antriebe, Lernprozesse, Innovationsmanagement, CO2-Emissionen, Luftverschmutzung, Rohstoffknappheit.
- Quote paper
- Konrad Sell (Author), 2007, Lernen aus dem Scheitern des ersten Elektroautos: General Motors EV1, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/90396
