Der deutsche Philosoph Ernst Bloch schrieb im Jahr 1932: „Berlin ist ein Gebilde, das sozusagen immer nur wird, aber nie ist“. Diese Aussage ist auch heute noch zutreffend. Seit der Wende sind in Berlin zahlreiche Umbauten vorgenommen worden und Berlin wurde zur deutschen Hauptstadt. Dies hat zur Folge, dass sich die Stadtstruktur Berlins seit 1990 in einigen Stadtteilen grundlegend verändert hat. So mussten zwei Stadthälften, die sich zuvor zu eigenständigen Städten etabliert hatten, zusammengeführt werden. Aufgrund dessen wurde eine Vielzahl von neuen Gebäuden errichtet und die Infrastruktur umfangreich erneuert und ausgebaut. Die Verkehrswege zwischen Ost- und Westberlin sowie dem Umland mussten modernisiert und viele Strecken wieder in Betrieb gesetzt werden. Ferner sollten die Zentren neu ausgebaut werden und in den Außenbezirken plante man, neue Wohngebiete zu erschaffen. Aus diesem Grund waren die 1990er Jahre in Berlin von einer enormen Bautätigkeit geprägt. Bis heute sind die Bauarbeiten nicht vollständig abgeschlossen und man hört in diesem Zusammenhang oft den Ausspruch „Berlin ist eine Baustelle“.
Die vorliegende Ausarbeitung soll einen Überblick über die geographischen Merkmale Berlins vermitteln, sowie grundlegende Veränderungen in der Stadtstruktur behandeln. Hierbei werden insbesondere die „Neue Mitte“, die neuen Stadtquartiere am Wasser und der Spreebogen Erwähnung finden. Im Anschluss daran wird in einem weiteren Abschnitt die Infrastruktur Berlins behandelt. Abschließend soll in einem Resümee kritisch Stellung zu der neuen Stadtstruktur Berlins genommen werden.
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
2 Daten und Fakten zu der Metropole Berlin
3 Die Stadtgestalt Berlins 1950 und 2000
4 Veränderungen der Stadtstruktur Berlins nach 1990
4.1 Berlins „Neue Mitte“
4.1.1 Der Potsdamer Platz: ein neues Zentrum der Stadt Berlin
4.1.2 Die Neubebauung der Friedrichsstadt
4.1.3 Beschreibung ausgewählter neuer Stadtquartiere am Wasser
4.1.4 Der Spreebogen: das neue Regierungsviertel
5 Die Infrastruktur der Metropole Berlin
5.1 Der Eisenbahnverkehr
5.1.1 Beispiel: Der Hauptbahnhof-Lehrter Bahnhof als einer der wesentlichen Bahnhöfe der Neugestaltung des Berliner Fernbahnkreuzes
5.2 Der Luftverkehr
5.3 Der Straßenverkehr
6 Resümee
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Hausarbeit untersucht die geographischen Merkmale der Metropole Berlin unter besonderer Berücksichtigung der grundlegenden Veränderungen in der Stadtstruktur infolge des Wiederaufbaus zur deutschen Hauptstadt nach 1990.
- Geographische Lage und raumstrukturelle Fakten der Metropole Berlin.
- Vergleichende Analyse der Stadtgestalt zwischen 1950 und 2000.
- Städtebauliche Neugestaltung zentraler Bereiche wie die „Neue Mitte“, der Potsdamer Platz und der Spreebogen.
- Entwicklung neuer Stadtquartiere am Wasser.
- Analyse der infrastrukturellen Anpassungen, insbesondere im Bereich Eisenbahn-, Luft- und Straßenverkehr.
Auszug aus dem Buch
4.1.1 Der Potsdamer Platz: ein neues Zentrum der Stadt Berlin
Der Potsdamer Platz war in den 20er Jahren einer der verkehrsreichsten Plätze der Welt. Später wurde er mit dem Bau der Mauer zu einem traurigen Topos einer geteilten Stadt. Nach dem Mauerfall entwickelte er sich zu einem Symbol der Erneuerung Berlins. Heute präsentiert sich die Fläche als Stadt in der Stadt, als ein Areal, an dem die unterschiedlichsten städtebaulichen Prinzipien des ausgehenden 20. und beginnenden 21. Jahrhunderts realisiert worden sind. Im Zuge des Entwurfs der Architekten Hilmer & Sattler, die 1991 den öffentlich ausgelobten städtebaulichen „Ideenwettbewerb Potsdamer Platz/Leipziger Platz“ gewonnen hatten, hat man sich zum Einen für eine dichte, mittelhohe Bebauung entschieden, welche dem Typus der „Europäischen Stadt“ mit etwa 35 Meter hohen Häusern, Straßen und ruhigen Plätzen entsprach und sich am historischen Grundriss des Gebietes orientierte. Zum anderen setzen heute Hochhäuser, wie z.B. das Debis-Gebäude oder das Sony Center mit seinem Wahrzeichen, dem „schwebenden“ Schirmdach, vertikale Akzente.
Während des Neubaus und der Renovierung des Potsdamer Platzes sind jedoch auch ältere Gebäude erhalten worden, wie z.B. das Weinhaus Huth, welches den Zweiten Weltkrieg und alle Wandlungen der 50er Jahre überstanden hat. Hinzu kommt, dass es im Sony Center gelungen ist, den Kaisersaal des einstigen Hotels Esplanade 75 Meter zu einem neuen Standort zu verschieben und in die moderne Architektur zu integrieren.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einleitung: Die Einleitung umreißt die historische Bedeutung Berlins als sich wandelndes Gebilde und stellt das Ziel der Arbeit vor, die städtebaulichen und infrastrukturellen Veränderungen seit 1990 zu analysieren.
2 Daten und Fakten zu der Metropole Berlin: Dieses Kapitel liefert eine geographische Einordnung Berlins hinsichtlich Lage, Fläche, Bevölkerungsdichte und naturräumlicher Gegebenheiten.
3 Die Stadtgestalt Berlins 1950 und 2000: Es erfolgt ein Vergleich der städtebaulichen Entwicklung beider Zeitpunkte unter Berücksichtigung der unterschiedlichen politischen Strategien in Ost- und West-Berlin.
4 Veränderungen der Stadtstruktur Berlins nach 1990: Dieses Kapitel behandelt den enormen Bauinvestitionsboom und die architektonische Neugestaltung zentraler Stadtbereiche nach der Wiedervereinigung.
5 Die Infrastruktur der Metropole Berlin: Hier werden die massiven Anstrengungen zur Modernisierung und Verknüpfung der Verkehrswege (Eisenbahn, Luftverkehr, Straße) dargestellt, die für die Hauptstadtfunktion essenziell waren.
6 Resümee: Das Resümee zieht ein Fazit über die weitestgehend gelungene städtebauliche Verbindung der Stadthälften, weist jedoch auf zukünftigen Bedarf bei der Infrastrukturentwicklung hin.
Schlüsselwörter
Berlin, Stadtstruktur, Hauptstadt, Wiedervereinigung, Städtebau, Infrastruktur, Neue Mitte, Potsdamer Platz, Spreebogen, Metropole, Stadtentwicklung, Fernbahnkreuz, Verkehrsplanung, Berlin-Brandenburg International, Stadtgestalt
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Hausarbeit thematisiert die städtebauliche und infrastrukturelle Transformation Berlins nach der Wiedervereinigung 1990.
Was sind die zentralen Themenfelder der Analyse?
Die Schwerpunkte liegen auf der Entwicklung der „Neuen Mitte“, neuen Wohnquartieren am Wasser, der Errichtung des Regierungsviertels sowie der grundlegenden Neuordnung des Verkehrssystems.
Was ist das primäre Ziel oder die Forschungsfrage?
Das Ziel ist es, einen Überblick über die geographischen Merkmale und die tiefgreifenden Veränderungen der Stadtstruktur Berlins durch den Ausbau zur Hauptstadt zu geben.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Die Arbeit basiert auf einer deskriptiven Analyse von Daten, Fakten und städtebaulichen Entwicklungsberichten unter Verwendung von Fachliteratur und kartographischen Vergleichen.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in eine Analyse der historischen Stadtgestalt, die Untersuchung spezifischer Neubaugebiete und eine detaillierte Darstellung der Infrastrukturmaßnahmen.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Wesentliche Begriffe sind unter anderem Stadtstruktur, Hauptstadt, Wiedervereinigung, Städtebau, Infrastruktur und Berlin-Brandenburg International.
Warum war der Potsdamer Platz für die Berliner Stadtplanung nach 1990 so bedeutend?
Der Potsdamer Platz entwickelte sich nach dem Mauerfall von einem Symbol der Teilung zu einem Symbol der Erneuerung und wurde als „Stadt in der Stadt“ neu konzipiert.
Welche Rolle spielt das „Band des Bundes“ für das neue Regierungsviertel?
Das „Band des Bundes“ dient als architektonisches Element, das die Spree überquert und symbolisch Ost- und Westberlin miteinander verklammern soll.
Wie hat sich die Infrastruktur Berlins nach der Wiedervereinigung verändert?
Nach der Teilung war eine nahezu vollständige Neuorganisation der Verkehrsnetze erforderlich, um die ehemals getrennten Stadthälften und das Umland wieder leistungsstark miteinander zu verbinden.
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- Carolin Duda (Author), 2007, Geographische Merkmale der Metropole Berlin, sowie die Veränderungen in der Stadtstruktur nach 1990 durch den Ausbau zur Hauptstadt, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/83534
