Das Ziel der vorliegenden Studienarbeit war es herauszufinden, ob Zusammenhänge zwischen der Persönlichkeit und dem Lebenswert bestehen, ob diese sich gegenseitig beeinflussen und ob es diesbezüglich Unterschiede zwischen Motorradfahrer*innen und Nichtmotorradfahrer*innen gibt.
Aus diesen Fragestellungen wurden drei Hypothesen abgeleitet und mithilfe der Daten von 138 Personen aus einem standardisierten Fragebogen bearbeitet, daher handelt sich bei vorliegender Arbeit um eine quantitative explorative Studie. Die Zielgruppe waren dabei Angehörige der Generation Y im Alter von 18 bis 38 Jahren.
Dabei konnten keine eindeutigen Zusammenhänge festgestellt werden. Es wurden zwar einige Zusammenhänge zwischen der Persönlichkeit und der Selbstverwirklichung mit und ohne Vergleich von Motorradfahrer*innen und Nichtmotorradfahrer*innen entdeckt, welche jedoch nicht als repräsentativ angesehen werden können.
Inhalt
Abbildungsverzeichnis
Tabellenverzeichnis
Abstract
1. Einleitung
2. Forschungstand und Hypothesenformulierung
2.1 Theoretischer Hintergrund (bisherige Forschung)
2.2 Forschungsfragestellungen und Hypothesen
3. Methode
3.1 Stichprobe (Ergebnisse der Häufigkeitsverteilung demografischer Daten)
3.2 Messinstrumente
3.3 Untersuchungsdesign und -vorgehen
4. Ergebnisse
4.1 Berechnung der Variablen und Reliabilitätstests
4.2 Ergebnisse bzgl. der 1. Hypothese
4.3 Ergebnisse bzgl. der 2. Hypothese
4.4 Ergebnisse bzgl. der 3. Hypothese
5. Diskussion
5.1 Interpretation der Ergebnisse
5.2 Implikation der Ergebnisse
5.3 Limitationen und zukünftige Forschungen
6. Literaturverzeichnis
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