Das konkrete Ziel dieser Arbeit ist es, dem Leser vor dem Hintergrund des globalen Klimawandels eine theoretische Einführung in den Bereich einer nachhaltigen und ökologischen Logistik zu geben. Die Bachelorarbeit konzentriert sich dabei auf ein zentrales Instrument der grünen Logistik, den so-genannten CO2-Fußabdruck. Es soll untersucht werden, inwieweit der CO2-Fußabruck als messbare Größe als Nachhaltigkeitsindikator in der Logistik-branche geeignet bzw. einsetzbar ist.
Im Sinne einer nachhaltigkeitsorientierten Logistik soll dem Leser darüber hinaus aufgezeigt werden, dass zwischen Ökologie und Ökonomie nicht zwangsläufig ein Zielkonflikt bestehen muss. Diese Arbeit weist einen theoretischen Bezugsrahmen auf und basiert auf einem reinen Literaturstudium. Als Literatur dienen sowohl Fachbücher, Internetquellen sowie ausgewählte Studien. Zunächst wird der Leser durch allgemeine Definitionen und die möglichen Handlungsbereiche an die Thematik der grünen Logistik herangeführt.
Der folgende Teil bildet die Basis für den Hauptteil der Arbeit. Hier wird die Begrifflichkeit der CO2-Emissionen erläutert und mit dem Treibhauseffekt gleichzeitig der Grund genannt, warum die Messung von CO2-Emissionen in der Logistikbranche zunehmend an Bedeutung gewinnt. Durch die CO2-Emissionen des Güterverkehrs wird ein erster Bezug zur Logistik hergestellt. Im Hauptteil liegt der Fokus auf der Darstellung des CO2-Fußabdrucks. Es wird sowohl der deutsche als auch der englische Begriff „Carbon Footprint“ verwendet. Nach einer kurzen Einführung wird auf die unterschiedlichen Typen des CO2-Fußabdrucks eingegangen, der Nutzen aus Unternehmenssicht sowie mögliche Grenzen des Verfahrens aufgezeigt. Im letzten Teil der Ausarbeitung erfolgt die Evaluierung. Hier soll geklärt werden, ob die Methodik aussagekräftig bzw. ihre Anwendung in der Logistik zielführend ist. Den Abschluss stellt ein Fazit dar, das die Ergebnisse der Arbeit kurz und prägnant zusammenfassen soll.
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Motivation und Problemstellung
- Zielsetzung
- Methodik
- Grundlagen der grünen Logistik
- Ursprung und Definition der Logistik
- Abgrenzung zur grünen Logistik
- Handlungsfelder der grünen Logistik
- Grüne Logistik als Wettbewerbsvorteil
- Ursprung und Definition der Nachhaltigkeit
- 3-Säulen-Modell der Nachhaltigkeit
- Ökologische Dimension
- Ökonomische Dimension
- Soziale Dimension
- CO2-Emissionen in der Logistikbranche
- Begriffsbestimmung CO2-Emission
- Treibhauseffekt
- CO2-Emissionen im Güterverkehr
- Darstellung des CO2-Fußabdrucks
- Der CO2-Fußabdruck und seine Bedeutung in der Logistik
- CO2-Fußabdruck eines Unternehmens
- CO2-Fußabdruck eines Produkts
- CO2-Fußabdruck einer Transportleistung
- Unterschiede bei der Berechnung
- Ökonomischer Fußabdruck
- Ökobilanzen
- Nutzen des CO2-Fußabdrucks für Unternehmen
- Einsparpotentiale
- Umsatzsteigerungen und Wettbewerbsvorteile
- Reputation und Imagefaktoren
- Erfolgskontrolle bisheriger Maßnahmen
- Grenzen des CO2-Fußabdrucks
- Ansätze zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks
- Kraftstoffeinsparung durch Fahrertraining
- Moderne Softwarelösungen
- Energieeffiziente Fahrzeugtechnik
- Verbesserte Aerodynamik
- Rollwiderstandsoptimierte Reifen
- Bewertung
- Ausblick
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Thema Green Logistics und analysiert den CO2-Fußabdruck in der Logistikbranche. Sie verfolgt das Ziel, die Bedeutung des CO2-Fußabdrucks für Unternehmen aufzuzeigen und die Möglichkeiten zur Reduzierung der CO2-Emissionen in der Logistikbranche zu beleuchten.
- Definition und Abgrenzung von Green Logistics
- Der CO2-Fußabdruck als Maß für die Umweltbelastung in der Logistik
- Ansätze zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks in der Logistik
- Ökonomische und ökologische Auswirkungen von Green Logistics
- Zukünftige Herausforderungen und Perspektiven für die Green Logistics
Zusammenfassung der Kapitel
Die Einleitung stellt die Motivation, die Zielsetzung und die Methodik der Arbeit dar. Das zweite Kapitel beleuchtet die Grundlagen der grünen Logistik, inklusive Definition, Abgrenzung und Handlungsfeldern. Es wird der Ursprung und die Definition von Nachhaltigkeit erläutert, wobei insbesondere das 3-Säulen-Modell der Nachhaltigkeit mit seinen ökologischen, ökonomischen und sozialen Dimensionen im Fokus steht. Das dritte Kapitel befasst sich mit den CO2-Emissionen in der Logistikbranche, wobei der Begriff CO2-Emission, der Treibhauseffekt und die CO2-Emissionen im Güterverkehr erläutert werden. Kapitel 4 beschreibt den CO2-Fußabdruck und seine Bedeutung für die Logistik, inklusive der verschiedenen Scopes des CO2-Fußabdrucks und seinen Nutzen für Unternehmen.
Schlüsselwörter
Green Logistics, CO2-Fußabdruck, Nachhaltigkeit, Ökologie, Ökonomie, Logistik, Transport, Güterverkehr, Emissionen, Treibhausgase, Energieeffizienz, Fahrertraining, Softwarelösungen, Fahrzeugtechnik, Wettbewerbsvorteile.
- Arbeit zitieren
- Brendon Borchert (Autor:in), 2017, Green Logistics. Darstellung und Evaluierung des CO2-Fußabdrucks in der Logistikbranche, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/375374
