Diese Arbeit untersucht den Bremsvorgang eines PKW ohne ABS. Dieser wird mit MATLAB/ SIMULINK simuliert. Die physikalische Grundlage, die mathematische Herleitung und die Umsetzung in einem Simulink Modell werden beschrieben. Anschließend werden die Ergebnisse dargestellt und kritisch evaluiert.
Inhaltsverzeichnis
- Motivation
- 1. Begriffe
- 2. Zielsetzung
- 3. Bremsvorgang eines PKWs ohne ABS
- 3.1. Physikalische Grundlagen
- 3.2. Aufstellung der Bewegungsgleichungen
- 3.3. Simulation mit MATLAB SimulinkⓇ
- 3.4. Simulationsergebnisse
- 3.5. Auswertung
- 4. Kritische Auseinandersetzung
- 5. Reflexion der eigenen Arbeit
- Literatur
- Abbildungs- und Tabellenverzeichnis
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Die Arbeit untersucht den Bremsvorgang eines PKWs ohne ABS unter Verwendung von MATLAB/Simulink. Ziel ist es, die physikalischen Grundlagen des Bremsvorgangs zu erarbeiten und die entsprechenden Bewegungsgleichungen aufzustellen. Die Simulation soll mit unterschiedlichen Fahrzeuggewichten und -geschwindigkeiten durchgeführt werden, um die Auswirkungen auf den Bremsweg zu analysieren und die Ergebnisse zu bewerten.
- Physikalische Grundlagen des Bremsvorgangs
- Mathematische Modellierung des Bremsvorgangs
- Simulation mit MATLAB/Simulink
- Analyse der Simulationsergebnisse
- Bewertung und Kritik der Ergebnisse
Zusammenfassung der Kapitel
Die Arbeit beginnt mit einer Einleitung, die die Motivation für die Untersuchung des Bremsvorgangs ohne ABS erläutert. Anschließend werden die wichtigsten Begriffe im Kontext der Simulation definiert. In Kapitel 3 wird der Bremsvorgang eines PKWs ohne ABS detailliert beschrieben, wobei die physikalischen Grundlagen und die mathematischen Gleichungen erläutert werden. Kapitel 4 widmet sich der Simulation des Bremsvorgangs mithilfe von MATLAB/Simulink und der Analyse der Ergebnisse. Die Arbeit schließt mit einer kritischen Auseinandersetzung mit den Ergebnissen und einer Reflexion des eigenen Arbeitsprozesses.
Schlüsselwörter
Bremsvorgang, ABS, Simulation, MATLAB/Simulink, Fahrzeuggewicht, Fahrzeuggeschwindigkeit, Bremsweg, Reibungskraft, Luftwiderstandskraft, Trägheitskraft, Nickmoment, Modellierung, Auswertung, Kritik.
Häufig gestellte Fragen
Was wird in dieser MATLAB-Simulation untersucht?
Die Arbeit simuliert den Bremsvorgang eines PKWs ohne Antiblockiersystem (ABS) unter verschiedenen Bedingungen.
Welche physikalischen Kräfte wirken beim Bremsen?
Es werden Kräfte wie die Reibungskraft, Luftwiderstandskraft, Trägheitskraft und das Nickmoment des Fahrzeugs berücksichtigt.
Warum ist ein Bremsvorgang ohne ABS gefährlich?
Ohne ABS können die Räder blockieren, was zum Verlust der Lenkfähigkeit führt und den Bremsweg auf glatten Oberflächen verlängern kann.
Wie wird MATLAB/Simulink in dieser Arbeit genutzt?
MATLAB/Simulink dient zur mathematischen Modellierung der Bewegungsgleichungen und zur Visualisierung des Bremsweges über die Zeit.
Welchen Einfluss hat das Fahrzeuggewicht auf den Bremsweg?
Die Simulation analysiert, wie sich eine höhere Masse auf die Trägheit und damit auf die benötigte Bremsenergie und den resultierenden Weg auswirkt.
Was ist das Ziel der kritischen Evaluierung am Ende?
Sie dient dazu, die Grenzen des Simulationsmodells aufzuzeigen und die Ergebnisse mit realen physikalischen Bedingungen abzugleichen.
- Quote paper
- Demë Mulaj (Author), 2016, Simulation eines Bremsvorgangs ohne ABS unter Verwendung von MATLAB/Simulink. Testen des Systems und Bewertung und Kritik, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/351292
