Thema: Einführung in die Grenzkostenrechnung (Teilkostenrechnung) an die Tafel schreiben Austeilen des Handouts
Frage an die Schüler: Warum spricht man von Vollkostenrechnung? Lösung: weil in der Kostenarten-, Kostenstellen- und Kostenträgerrechnung mit sämtlichen Kosten ohne Unterscheidung von variablen und fixen Kosten gerechnet wird Eine Teilkostenrechnung liegt dann vor, wenn nicht die gesamten Kosten, sondern nur die variablen Kosten den Kostenträger zugerechnet werden. Einstiegsbeispiel
Den Schülern wird die Angabe ausgeteilt, und das Einstiegsbeispiel wird zusammen an der Tafel erarbeitet.
Sie wollen mit ihrer Familie von Wien nach Bad Ischl (OÖ) auf Urlaub fahren.( ca. 300 km)
Es stellt sich die Frage, ob Sie mit dem Auto oder mit der Bahn fahren. Welche Alternative ist günstiger?
Die Bahnfahrt nach Bad Ischl und retour kostet für 2 Erwachsene
für 2 Kinder über 15 J Das Benzin für das Auto kostet € 75.- (Verbrauch: 8 lt/100 km,
Literpreis: € 0,9375)
Das Auto kostet im Jahr € 1.045.-Versicherung und Steuer. Im Jahr werden durchschnittlich 15.000 km gefahren. Die Garagierung für das Auto kostet pro Jahr € 510.-Die jährliche Abschreibung beträgt € 1635,--
Die Hälfte der Abschreibung wird als fix angenommen.( Das Auto verliert auch an Wert, wenn damit nicht gefahren wird.)
Die andere Hälfte wird auf die durchschnittlich gefahrenen 15.000 km aufgerechnet. (Hinweis: wenn die Familie also 300 km fährt, so sind das zusätzlich variable Kosten von €?)
Ein Reifensatz kostet ca. € 580.- Mit einem Reifensatz kann man ca. 40.000 km fahren.
a) Ist die Entscheidung auf Basis der Vollkostenrechnung hier richtig?
b) Welche Kosten fallen beim Auto auf jeden Fall an, egal, wie viel Kilometer man fährt?
c) Welche Kosten fallen nur an, wenn man mit dem Auto fährt und verändern sich daher mit der Anzahl der Kilometer ?
d) Welche Kosten ziehe ich nun für den Vergleich Bahn - Auto heran? Für welches Transportmittel werde ich mich entscheiden?
Inhaltsverzeichnis
Unterrichtsablauf in tabellarischer Form
Einleitung, Einstiegsbeispiel Auto / Bahn
Beispiel und Theorie Beschäftigungsgrad
Problemstellung Taxifahrer
Lösung Taxifahrer
Zusammenfassung
Handout für die Schüler
Angabe Einstiegsbeispiel für die Schüler
Angabe Problemstellung für die Schüler
Folie 1
Folie 2
Unterrichtsablauf in tabellarischer Form
Abbildung in dieser Leseprobe nicht enthalten
Einstieg
Thema: Einführung in die Grenzkostenrechnung (Teilkostenrechnung) an die Tafel schreiben
Austeilen des Handouts
Frage an die Schüler : Warum spricht man von Vollkostenrechnung?
Lösung : weil in der Kostenarten-, Kostenstellen- und Kostenträgerrechnung mit sämtlichen Kosten ohne Unterscheidung von variablen und fixen Kosten gerechnet wird
Eine Teilkostenrechnung liegt dann vor, wenn nicht die gesamten Kosten, sondern nur die variablen Kosten den Kostenträger zugerechnet werden.
Einstiegsbeispiel
Den Schülern wird die Angabe ausgeteilt, und das Einstiegsbeispiel wird zusammen an der Tafel erarbeitet.
Sie wollen mit ihrer Familie von Wien nach Bad Ischl (OÖ) auf Urlaub fahren.( ca. 300 km)
Es stellt sich die Frage, ob Sie mit dem Auto oder mit der Bahn fahren. Welche Alternative ist günstiger?
Die Bahnfahrt nach Bad Ischl und retour kostet
Abbildung in dieser Leseprobe nicht enthalten
Das Benzin für das Auto kostet € 75.- (Verbrauch: 8 lt/100 km,
Literpreis: € 0,9375)
Das Auto kostet im Jahr € 1.045.-Versicherung und Steuer.
Im Jahr werden durchschnittlich 15.000 km gefahren.
Die Garagierung für das Auto kostet pro Jahr € 510.-
Die jährliche Abschreibung beträgt € 1635,--
Die Hälfte der Abschreibung wird als fix angenommen.( Das Auto verliert auch an Wert, wenn damit nicht gefahren wird.)
Die andere Hälfte wird auf die durchschnittlich gefahrenen 15.000 km aufgerechnet. (Hinweis: wenn die Familie also 300 km fährt, so sind das zusätzlich variable Kosten von €?)
Ein Reifensatz kostet ca. € 580.- Mit einem Reifensatz kann man ca. 40.000 km fahren.
a) Ist die Entscheidung auf Basis der Vollkostenrechnung hier richtig?
b) Welche Kosten fallen beim Auto auf jeden Fall an, egal, wie viel Kilometer man fährt?
c) Welche Kosten fallen nur an, wenn man mit dem Auto fährt und verändern sich daher mit der Anzahl der Kilometer ?
d) Welche Kosten ziehe ich nun für den Vergleich Bahn - Auto heran? Für welches Transportmittel werde ich mich entscheiden?
Lösung :
a) Nein! Begründung: das Auto hat trotzdem laufend fixe Kosten, egal ob ich damit fahre oder nicht;
b) Garage, Versicherung und Steuer, Reparatur und Service, Teil der Abschreibung; (= fixe Kosten)
c) Benzinkosten, Abnützung der Reifen, Teil der Abschreibung; (= variable Kosten)
d) Bahn – € 130,--
(je weiter, desto teurer, je mehr Personen, desto teurer)
Abbildung in dieser Leseprobe nicht enthalten
Ad Abschreibung:
€ 1635,-/15.000 km x 300 km = € 32,7
Ad Reifensatz:
€ 580,-/40.000 km x 300 km = € 4,35
Zur Entscheidung für das Auto sind nur die variablen Kosten relevant, d.h. € 59,55
- Die Fahrt mit dem Auto kommt billiger, als die Bahnfahrt
Die Schüler fragen, ob sie wiederholen können, was die Teilkostenrechnung ist.
Folie 1 wird aufgelegt
Kostenarten
1. Fixe Kosten
2. Variable Kosten
Fixe Kosten: Kosten, die von dem sich ändernden Beschäftigungsgrad unabhängig sind
Variable Kosten: werden durch die Änderung des Beschäftigungsgrades beeinflusst; sind zusätzlich anfallende Kosten eines Auftrags (Grenzkosten)
Der Beschäftigungsgrad wird den Schülern erklärt
Beschäftigungsgrad:
- gibt die Auslastung innerhalb einer bestimmten Periode an!
Beispiel :
Wird an die Tafel geschrieben
In einer Tischlerei können bei Vollbeschäftigung max. 4.000 Stunden im Monat gearbeitet werden. Im Mai d.J. wurden 3.600 Stunden gearbeitet. Wie hoch ist der Beschäftigungsgrad?
[...]
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