Anhand der Fusion7 der Daimler Benz AG mit der Chrysler Corporation8 soll im Rahmen dieser Arbeit eine mögliche Reaktion von Automobilproduzenten in diesem veränderten Umfeld gezeigt werden. Beginnend mit einer quantitativen und qualitativen Analyse der
Ausgangsposition beider Unternehmen wird aufbauend darauf der Zusammenschluß untersucht. Anhand der Untersuchung des Ablaufes der Fusion, der Motive die zu dem Zusammenschluß führten und der entstandenen Struktur werden die Effekte der Unternehmenskonzentration kritisch nachvollzogen. Die anschließende Beschreibung der Reaktion des Marktes unterstützt die zuvor analysierten Vorteile. Abschließend wird der
Zusammenschluß hinsichtlich einzel- und gesamtwirtschaftlicher Auswirkungen untersucht sowie die daraus neu entstandene Wettbewerbssituation innerhalb der Automobilbranche.
Inhaltsverzeichnis
- Einleitung
- Problemstellung
- Gang der Untersuchung
- Wirtschaftliche Situation der Unternehmen vor der Fusion
- Die Daimler-Benz Aktiengesellschaft vor der Fusion
- Historische Entwicklung der Daimler-Benz Aktiengesellschaft
- Wirtschaftliche Situation zu Beginn der neunziger Jahre - bis 1997
- Wirtschaftliche Situation im Jahr 1998
- Die Chrysler Corporation
- Historische Entwicklung der Chrysler Corporation
- Wirtschaftliche Situation in den achtziger Jahren bis 1997
- Die Lage der Chrysler Corporation im Jahr 1998
- Zusammenfassung der wirtschaftlichen Ausgangssituation beider Unternehmen im Jahr 1998
- Analyse des Zusammenschlusses
- Vorgehen der Unternehmen bei der Auswahl des jeweiligen Fusionspartners und Entwicklung des Zusammenschlusses
- Rechtliche und technische Umsetzung des Zusammenschlusses
- Verschmelzung beider Unternehmen auf die DaimlerChrysler Aktiengesellschaft
- Berechnung des Umtauschverhältnisses und Relevanz der Umtauschquote
- Kosten des Zusammenschlusses
- Motive der Unternehmen für den Zusammenschluß
- Auswirkungen der Fusion auf verschiedene Unternehmensbereiche
- Ergänzung der Produktpalette im Geschäftsbereich der Automobile
- Gegenseitige geographische Ergänzung der Absatzregionen
- Synergieeffekte entlang der Wertschöpfungskette bei der Automobilproduktion
- Globale Präsenz in der Automobilbranche als Faktor zu höherem Wachstum
- Weitere Motive außerhalb betriebswirtschaftlicher Gesichtspunkte
- Wirtschaftliche Situation und Struktur der DaimlerChrysler Aktiengesellschaft
- Wirtschaftliche Rahmendaten der DaimlerChrysler AG
- Organisatorische Zusammensetzung und Leitung der DaimlerChrysler Aktiengesellschaft
- Regionale Komposition der Anteilseigner nach dem Zusammenschluß und die Position des Unternehmens innerhalb der Automobilbranche
- Reaktion des Kapitalmarktes auf den Zusammenschluß
- Entwicklung der Börsenkurse der Aktien beider Unternehmen bis 1998
- Reaktion der Medien und Prognosen unabhängiger Institute
- Bewertung der Fusion
- Allgemeiner Überblick und Entwicklung der Automobilbranche als Voraussetzung für eine Bewertung
- Auswirkungen des Zusammenschlusses auf einzelwirtschaftlicher Ebene
- Die Konsequenzen des Zusammenschlusses für die Anteilseigner
- Konsequenzen des Zusammenschlusses für die Mitarbeiter der Unternehmung
- Gefährdung der Synergiepotentiale durch unkontrollierbare Folgen der Fusion und deren Behandlung
- Abschließende Bewertung der Fusion auf einzelwirtschaftlicher Ebene
- Analyse der Fusion auf gesamtwirtschaftlicher Ebene
- "Non-Opposition Decision" der Europäischen Kommission zum Zusammenschlußvorhaben
- Gesamtwirtschaftliche Auswirkungen des Zusammenschlusses auf die Automobilbranche
- Analyse unabhängiger Automobilhersteller und potentielle Veränderungen in deren Struktur
- Potentielle Struktur der automobilen Zuliefererindustrie
- Einfluß der Zusammenschlüsse von Unternehmen auf die zukünftige Marktstruktur
- Zusammenfassendes Fazit
- Anhang
- Literaturverzeichnis
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Die Diplomarbeit analysiert den Zusammenschluss der Daimler-Benz Aktiengesellschaft und der Chrysler Corporation im Jahr 1998. Ziel ist es, die wirtschaftlichen Motive und Auswirkungen dieser Fusion zu untersuchen und die strategischen Entscheidungen der Unternehmen zu bewerten. Dabei werden die wirtschaftliche Situation beider Unternehmen vor der Fusion, die rechtlichen und technischen Aspekte des Zusammenschlusses, die Motive der Unternehmen sowie die Auswirkungen auf die Automobilbranche und den Kapitalmarkt beleuchtet.
- Analyse der wirtschaftlichen Situation beider Unternehmen vor der Fusion
- Bewertung der Motive für den Zusammenschluss
- Untersuchung der Auswirkungen des Zusammenschlusses auf die Automobilbranche
- Bewertung der Auswirkungen auf den Kapitalmarkt
- Analyse der strategischen Entscheidungen der Unternehmen
Zusammenfassung der Kapitel
Die Einleitung stellt die Problemstellung der Diplomarbeit dar und erläutert den Gang der Untersuchung. Kapitel 2 beleuchtet die wirtschaftliche Situation der Daimler-Benz Aktiengesellschaft und der Chrysler Corporation vor der Fusion. Dabei werden die historische Entwicklung, die wirtschaftliche Situation in den Jahren vor 1998 und die Lage im Jahr 1998 betrachtet. Kapitel 3 analysiert den Zusammenschluss der beiden Unternehmen. Es werden das Vorgehen bei der Auswahl des Fusionspartners, die rechtliche und technische Umsetzung, die Motive der Unternehmen sowie die wirtschaftliche Situation und Struktur der DaimlerChrysler Aktiengesellschaft nach der Fusion untersucht. Kapitel 4 bewertet die Fusion aus einzelwirtschaftlicher und gesamtwirtschaftlicher Perspektive. Die Auswirkungen auf die Anteilseigner, Mitarbeiter, die Automobilbranche und den Kapitalmarkt werden analysiert. Abschließend wird ein zusammenfassendes Fazit gezogen.
Schlüsselwörter
Die Schlüsselwörter und Schwerpunktthemen des Textes umfassen den Zusammenschluss von Daimler-Benz und Chrysler, die Automobilindustrie, die wirtschaftliche Situation der Unternehmen vor der Fusion, die Motive für den Zusammenschluss, die Auswirkungen auf die Automobilbranche, den Kapitalmarkt und die strategischen Entscheidungen der Unternehmen. Die Arbeit analysiert die Fusion aus einzelwirtschaftlicher und gesamtwirtschaftlicher Perspektive und beleuchtet die rechtlichen und technischen Aspekte des Zusammenschlusses.
- Quote paper
- Marco Reza Samii-Omlachi (Author), 1999, Daimlerchrysler: Ökonomische Analyse eines Unternehmenszusammenschlusses, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/185332
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