Der Motor der Automobilbranche ist derzeit der Markt in China. Dies berührt in direkter Konsequenz die deutsche Industrie, und insbesondere die Automobilhersteller und deren zahlreichen Zulieferer. Die folgende Arbeit soll einen Überblick über den Status Quo des Automobilhandels in der Volksrepublik China geben. Dabei wird das Thema vor dem Hintergrund eines kurzen Abrisses über aktuelle wirtschaftliche und soziale Daten des Landes diskutiert. Auf eine Erläuterung relevanter Aspekte des Automobilmarktes China folgt ein Abschnitt über dem Status Quo des dortigen Markenautomobilhandels strukturell angelehnt an die klassischen vier „P“ (Price, Place, Product, Promotion) des Marketings. Abschließend soll ein Ausblick in Form von treibenden Zukunftsfaktoren und ein vom Autor gezogenes Fazit gegeben werden.
Inhaltsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Abkürzungsverzeichnis
English Abstract
1. Einleitung
2. Die Volksrepublik China
2.1 Makrökonomische Rahmenbedingungen
2.2 Relevante Verkehrs- und Umweltpolitik
3. Der Automobilmarkt in China – Status Quo
3.1 Zahlen, Daten Fakten
3.2 Automarken in China
3.3 Nationale und internationale Marken - Marktanteile
3.4 Zulassungszahlen: Regionale Unterschiede in Stadt und Land
4. Der Automobilhandel in China
4.1 Preispolitik
4.2 Distributionspolitik
4.3 Produktpolitik
4.4 Kommunikationspolitik
5. Fazit: Megamarkt oder Blase?
Quellenverzeichnis
- Quote paper
- Tobias Reinold (Author), 2010, Status quo des Markenautomobilhandels in der Volksrepublik China, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/170008
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