Ziel dieser Arbeit ist es, zu zeigen, dass nachhaltige Mobilitätskonzepte im Tourismus nicht nur aus ökonomischer, ökologischer und gesellschaftlicher Sicht sinnvoll sind, sondern dass man sie auch tatsächlich umsetzen kann. Dabei soll vor allem auf die Interessen der einzelnen Akteure besondere Rücksicht genommen werden, die auch in sämtliche Überlegungen mit eingebunden werden. Die dadurch gewährleistete Nähe zur Realität sorgt dafür, dass das Konzept auch tatsächlich zur praktischen Anwendung herangezogen werden könnte.
Inhaltsverzeichnis (Table of Contents)
- 1. Einleitung
- 1.1. Problemstellung und Zielsetzung
- 1.2. Arbeitsaufbau und Arbeitsmethodik
- 2. Grundlagen nachhaltiger Mobilität
- 2.1. Prinzip der Nachhaltigkeit
- 2.2. Mobilität und Verkehr
- 2.3. Nachhaltigkeit des Urlaubsreiseverkehrs
- 3. Tourismus und Nachhaltigkeit
- 3.1. Nachhaltige Tourismusentwicklung
- 3.2. Rezente Entwicklungen im Tourismus
- 3.3. Interessen der TouristInnen
- 3.4. Interessen der Tourismusverantwortlichen
- 4. Nachhaltige Mobilität im Tourismus
- 4.1. Bedeutung der Mobilität im Tourismus
- 4.2. Entscheidungskriterien für Reisende
- 4.3. Analyse einer nachhaltigen Mobilitätskette
- 4.4. Entwicklung nachhaltiger Mobilitätskonzepte im Tourismus
- 5. Beispiel eines nachhaltigen Mobilitätskonzepts
- 5.1. Einbindung öffentlicher Verkehrsmittel in einen Tourismus ohne Auto
- 5.2. Erstellung konkreter Angebote
- 5.3. Nachhaltige Mobilitätsprojekte mit Vorbildwirkung
- 5.4. Empfehlungen für mehr nachhaltige Mobilität im Tourismus
- 6. Schlussfolgerungen
Zielsetzung und Themenschwerpunkte (Objectives and Key Themes)
Diese Arbeit befasst sich mit der Einbindung öffentlicher Verkehrsmittel in einen Tourismus ohne Auto, um einen Beitrag zu einer nachhaltigeren Entwicklung im Sinne des Klimaschutzes zu leisten. Sie analysiert die aktuelle Situation des Urlaubsreiseverkehrs, die Herausforderungen der nachhaltigen Mobilität im Tourismus sowie die Möglichkeiten, um nachhaltige Mobilitätskonzepte zu entwickeln und zu implementieren.
- Nachhaltige Mobilität im Tourismus
- Einbindung öffentlicher Verkehrsmittel
- Reiseverhalten und Entscheidungskriterien von TouristInnen
- Entwicklung nachhaltiger Mobilitätskonzepte
- Beispiele und Empfehlungen für nachhaltige Mobilität im Tourismus
Zusammenfassung der Kapitel (Chapter Summaries)
Die Einleitung stellt die Problemstellung und die Zielsetzung der Arbeit vor, wobei der Fokus auf der Einbindung öffentlicher Verkehrsmittel in einen Tourismus ohne Auto liegt.
Kapitel 2 beleuchtet die Grundlagen der nachhaltigen Mobilität, indem es die Prinzipien der Nachhaltigkeit, die Herausforderungen im Bereich Mobilität und Verkehr sowie die Bedeutung der Nachhaltigkeit im Urlaubsreiseverkehr beleuchtet.
Kapitel 3 beschäftigt sich mit dem Zusammenhang zwischen Tourismus und Nachhaltigkeit, indem es die nachhaltige Tourismusentwicklung, rezente Entwicklungen im Tourismus, die Interessen von TouristInnen und die Interessen von Tourismusverantwortlichen untersucht.
Kapitel 4 befasst sich mit der Bedeutung der Mobilität im Tourismus und analysiert die Entscheidungskriterien von Reisenden, die Analyse einer nachhaltigen Mobilitätskette sowie die Entwicklung von nachhaltigen Mobilitätskonzepten im Tourismus.
Kapitel 5 bietet ein Beispiel eines nachhaltigen Mobilitätskonzepts, wobei die Einbindung öffentlicher Verkehrsmittel in einen Tourismus ohne Auto im Mittelpunkt steht. Außerdem werden konkrete Angebote, nachhaltige Mobilitätsprojekte mit Vorbildwirkung sowie Empfehlungen für mehr nachhaltige Mobilität im Tourismus vorgestellt.
Schlüsselwörter (Keywords)
Die Arbeit befasst sich mit den Schlüsselbegriffen Nachhaltigkeit, Tourismus, Mobilität, öffentliche Verkehrsmittel, Reiseverhalten, Mobilitätskonzepte und Umweltbewusstsein. Im Kontext der Nachhaltigkeit und des Tourismus werden insbesondere die Aspekte des Urlaubsreiseverkehrs und die Einbindung öffentlicher Verkehrsmittel in den Fokus gerückt.
- Citation du texte
- Christian Kozina (Auteur), 2008, Die Einbindung öffentlicher Verkehrsmittel in einen Tourismus ohne Auto, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/167637
